Евросвет!

Правильно ли я понял - подав "-" на вход блока предохранителей, мы включаем ПТФ?

И тогда реле должно подавать "-" при включении зажигания и отключать "-" при включении габаритов или ПТФ отдельно?

Кстати, коллега, номер контакта в посте превратился в смайлик. Это режим секретности? ;-))

Пардон, контакт 8

Почитав эту тему окончательно запутался, с этим подключением: интересует вариант (правильного) подключения ДХО. Есть ли успехи в этом плане? (Не в качестве дальнего в пол накала)

Народ запутался оттого, что каждый реализует подключение ДХО по-своему. У Тебя, я вижу, гибрид? Наверняка есть штатные противотуманки?

Тогда почитай еще здесь: http://www.civic-club.ru/forum/showt...EF%FB%F2%EA%E0
Вкратце - идет эпический спор, колхоз или нет этот ваш "Евросвет" неважно- филипсовский или купленный у китайцев.

Лично мое мнение - это колхоз, поэтому я использовал штатные ПТФ для организации дневного света. Подробнее - вот тут http://www.civic-club.ru/forum/showt...EF%FB%F2%EA%E0

Вместо "жадных" галогенок в ПТФ установил диодные лампы. Езжу с зимы. Доволен.

Сообщение от Grigor

Народ запутался оттого, что каждый реализует подключение ДХО по-своему. У Тебя, я вижу, гибрид? Наверняка есть штатные противотуманки?
Тогда почитай еще здесь: http://www.civic-club.ru/forum/showt...EF%FB%F2%EA%E0Вкратце - идет эпический спор, колхоз или нет этот ваш "Евросвет" неважно- филипсовский или купленный у китайцев.
Лично мое мнение - это колхоз, поэтому я использовал штатные ПТФ для организации дневного света. Подробнее - вот тут http://www.civic-club.ru/forum/showt...EF%FB%F2%EA%E0Вместо "жадных" галогенок в ПТФ установил диодные лампы. Езжу с зимы. Доволен.

Скажи. В твоём случае: При включенных ПТФ на подрулевом переключателе (габариты не включены) при включении зажигания загораются ПТФ и габариты. подсветка внутри авто при этом включается?

Сообщение от Denisnic

Скажи. В твоём случае: При включенных ПТФ на подрулевом переключателе (габариты не включены) при включении зажигания загораются ПТФ и габариты. подсветка внутри авто при этом включается?

Нет, не включается.

Ну, то есть одновременно с перечисленными действиями, без нажатия соответствующих кнопок она не загорается.

Сообщение от Grigor

Нет, не включается.
Ну, то есть одновременно с перечисленными действиями, без нажатия соответствующих кнопок она не загорается.

Я правильно понял, что подсветка внутри авто(скажем для тёмного времени суток) включается, если повернуть крутилку в положение "габариты"?

Нет, Ты понял неправильно.

(Если в Твоем автомобиле при включении наружного освещения загорается внутреннее - это где-то перепутана коммутация проводов при внесении изменений)

Наружное освещение и внутреннее вообще никак друг от друга не зависят.

(Разумеется, загорится подсветка панели приборов при включении габаритов)

Сообщение от Grigor

Нет, Ты понял неправильно.
(Если в Твоем автомобиле при включении наружного освещения загорается внутреннее - это где-то перепутана коммутация проводов при внесении изменений)Наружное освещение и внутреннее вообще никак друг от друга не зависят.(Разумеется, загорится подсветка панели приборов при включении габаритов)

Это я неправильно написал. Именно подсветку панели приборов я и имел ввиду.

Самый оптимальный вариант евросвета предложил участник Приора Клуба вот тут. Свет включается после запуска двигателя, и выхода генератора на режим. Т.о. мы не рискуем посадить аккумулятор в мороз. Я себе такое начал делать (сделал отвод от генератора), но не доделал - продал приорку. Все бы было хорошо, только как я понял в Сивике генератор сильно отличается по схеме от приоровского. Надо где то найти провод, в котором напряжение появляется только после запуска двигателя.