Я так понял , потом переключатель ставишь в нетральное положение и включаешь зажигание...
Если считать, что принцип действия у всех стеклоочистителей одинаков, то рассмотреть можно на примере стеклоочистителя ГАЗ http://avtolektron.ru/wp-content/upl...titel-gaz.jpeg : при выключении рычага стеклоочистителя (который на подрулевой колонке) в момент, когда ещё щётки не дошли в зону покоя, они возвращаются с помощью замкнутых контактов 6. Когда эксцентрик шестерни привода стеклоочистителя "набегает" на пластину 8, тем самым размыкает контакты 6 и дворники останавливаются внизу. Смысл в том, чтобы они остановились по бокам, я так полагаю, нужно повернуть этот вал на 180гр., тем самым и провернётся эксцентрик, который размыкает контакты (т.к. они выполнены "заодно": вал-шестерёнка-эксцентрик), тем самым на пластину эксцентрик будет "набегать", когда щётки находятся по бокам.
А проще, наверное, когда щётки стоят в покое "внизу", открутить и перебросить тягу на 180гр., тем самым выставив их по бокам.... нужно эксперементировать... )))
А в проводке ничего делать не надо....
Так то да, я конечно надеюсь что в хонде привод дворников по другой, какой нить современной японской технологииНо надеюсь что для махинации не нужно будет ничего разбирать и переставлять из сеханизмов физически..
![]()
Тут http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=107239 люди разбирали и факт, что там концевик есть, значит ничего особо япы там не намудрили... Значит выход один из двух: или привод перебросить в состоянии покоя, или вал перекрутить, чтоб концевик срабатывал, когда дворники находятся по бокам.
Гы. Как вариант, поменять полярность на моторе и переставить поводки.
зашибись в мороз 70 градусов лить на стекло! Пара будет...