Дневные ходовые огни

от ПТФ пользы больше чем от ДХО. так что тем у кого нет ПТФ ставить ПТФ, у кого уже стоят ПТФ ни чего не делать и ездить так)

Сообщение от Dmitriy_

...но по цвету подойдут и видно не будет

Видно не будет в любом случае, они крепятся изнутри, а снаружи - видны будут только кругляши диодов, которые вставишь в просверленные отверстия.

Сообщение от Dmitriy_

.... ни чего не делать и ездить так)

То есть, быть периодически оштрафованным за то, что забыл включить ближний свет днем - фигня? И придти к разряженному аккуму, потому, что забыл выключить - тоже?

road_runner2009,
да я читал! человек не правильно установил и всё!
я то в ПТФ поставлю светодиодную лампу!!!

Сообщение от [SB]

road_runner2009,
да я читал! человек не правильно установил и всё!
я то в ПТФ поставлю светодиодную лампу!!!

Раз знаешь, то ОК.
Ежели потом будет не влом, сообщи, пожалуйста, ощущения от нового света. А то может и фотки.
Удачи!

[SB], Угол рассеивания света очень большой. Так что принципиальной разницы в косых и прямых нет. Это же не фара для освещения дороги. Поверь, со стороны ДХО прекрасно видно под любым углом от автомобиля. Подскажите как правильно подключить чтобы включались с зажиганием. Там три провода, один минус, второй на зажигание, третий на плюс габаритов. Куда правильно второй кинуть?

Dmitriy_, ездил и с ПТФ и без них. Особой разницы для себя не заметил, т.е. специально ставить ПТФ на свою не стал бы. Сугубо личное мнение.
sjv, полностью согласен с тобой насчет последнего высказывания.

Сообщение от Алишер

... второй на зажигание...Куда правильно второй кинуть?...

Рекомендуют к реле-регулятору на провод от генератора. Тогда будет включаться после пуска движка. Чтобы с этим не морочиться, рассматриваю только модели с реле. Тогда "+" и "-" от аккума и габариты.

Алишер, ну не знаю на сивке ПТФ оч хорошо освещает обочину. на трассе то может и не сильно надо а в городе по дворам оч удобно.

---------- Сообщение добавлено в 11:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:52 ----------

Сообщение от sjv

И придти к разряженному аккуму, потому, что забыл выключить - тоже?

может лучше сделать авто включения ближнего? не думаю что случай забытого ближнего настолько частый. А вы часто видете стоящие машины с забытым ближним? иными словами, сколько тысяч машин вы видите в день? и сколько из них стоят с забытым ближним?

---------- Сообщение добавлено в 12:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:58 ----------

Сообщение от sjv

То есть, быть периодически оштрафованным за то, что забыл включить ближний свет днем - фигня?

тут евросвет обсуждают. включение ближнего при зажигании. и светят лучше и толку больше)

[QUOTE=Dmitriy_;3132395]... может лучше сделать авто включения ближнего?...[QUOTE=Dmitriy_;3132395] Возможно. И даже интересно. Есть варианты, кроме мегуны Т7? Тока не колхозные с перемычками в электронных блоках и прочей дребеденью, а серьёзные? Мне не попадались.

Сообщение от Dmitriy_

....А вы часто видете стоящие машины с забытым ближним?...

Что мне до тех кто не забывает? Им данная тема не интересна. Достаточно того, что я иногда забываю. И, похоже, я не одинок.

Сообщение от Dmitriy_

...тут евросвет обсуждают....

Тема называется "дневные ходовые огни"

Сообщение от Dmitriy_

...включение ближнего при зажигании. и светят лучше и толку больше)

киньте ссылочками в варианты решения?

sjv,
http://silich.ru/drl-free.html можешь сам спаять))

SB, я её видел. Вот только о том и речь, что это и будет тот самый колхоз, а закончится может, как по ссылочке с мегуной, что я приводил выше, причем вероятность такого исхода в этом случае возрастает, потому, что ещё и при пайке можно накосячить