Дневные ходовые огни

Алишер, Grigor,

Я какбэ не ярый противник светодиодов, но я за грамотные и обоснованные траты денег Давайте посчитаем, сколько будет установить диоды и какой от них будет толк. Тока давайте определимся куды эти диоды сувать вы желаете? А то особо фанатичные в каждую щель вместо лампочек их пихают.

Сообщение от Алишер

Цена с "китайским дизайном" в районе 1500-2500 рублей, где видели аккумы за 500-800 рублей покажите, поеду затарюсь на всю жизнь.
До сих пор не пойму, чем это дизайн вам не угодил то???

1500-2500 это минимальный ценник за китайское гуано, которое перегорает быстрей чем за месяц. На работе водилы проверили уже -понаставили в Логаны служебные этих диодов и благополучно их уже выкинули. Щас ездят с ближним светом фар и не жужжат

Сообщение от Алишер

Anton_Nsk вы думаете что в ДХО Айди, Мерседеса стоят НЕ китайские светодиоды? )))
ДХО должны делать авто видимым, с чем так вами нелюбимые ДХО прекрасно справляются, а не "хз куда направленно светить". Светить фары должны.

Не важно чет ам стоит, но судя по сообщениям выше, и у мерседосов они быстро из строя выходит. Хотя это надо проверять, все таки контроль качества на заводские конвейеры имеет место быть.

Делать видимым - ближний, туманки, дальний в полнакала прекрасно это делают. А лампочки-галогенки стоят копейки. Да и горят не так часто. Сам вообще с ближним ксеноном езжу. Ну и типа разряд аккума и тд тож считаю, что это все бред. Сам постоянно езжу с фарами, музыкой на короткие дистанции в пробках. За 2 года аккум жив здоров.

А так то я не против диодов, главно чтоб ставили нормально и не слепили как колхозоксенон. Дерзайте, ставьте, выкладывайте фотки

Рановато говорить про "толк от диодов" пока нет замеров и сравнения потребления с диодами и лампами накаливания.

Известна мощность двигателя и его расход на сотню, так что возможно вычислить количество бензина, приходящегося на ватт потребляемой мощности.

Смотрим на уменьшение потребления и переводим в бензин. Считаем цену. Делаем вывод о целесообразности.

А так все разговоры - "базар пустой", как говорят не у нас.

Сообщение от Grigor

Рановато говорить про "толк от диодов" пока нет замеров и сравнения потребления с диодами и лампами накаливания.

Известна мощность двигателя и его расход на сотню, так что возможно вычислить количество бензина, приходящегося на ватт потребляемой мощности.

Смотрим на уменьшение потребления и переводим в бензин. Считаем цену. Делаем вывод о целесообразности.

А так все разговоры - "базар пустой", как говорят не у нас.

Про светодиоды можно говорить прям щас. Потому, что это физика. Светодиоды потребляют энергии на порядок меньше ламп накаливания.

Сообщение от road_runner2009

Про светодиоды можно говорить прям щас. Потому, что это физика. Светодиоды потребляют энергии на порядок меньше ламп накаливания.

Коллега, говорить можно всегда. Но, как физик скажу - лучше разговоры подкреплять экспериментом.

"На порядок" на языке физиков означает "в 10 раз". Этого, разумеется, не наблюдается.

Например, светодиодная лампа для дома с цоколем Е27 мощностью 10 Вт не дает освещенности как лампа накаливания 100 Вт ))

Нас же интересует не только потребленная энергия, но самое главное - светимость.

Сообщение от Grigor

Коллега, говорить можно всегда. Но, как физик скажу - лучше разговоры подкреплять экспериментом.

"На порядок" на языке физиков означает "в 10 раз". Этого, разумеется, не наблюдается.

Например, светодиодная лампа для дома с цоколем Е27 мощностью 10 Вт не дает освещенности как лампа накаливания 100 Вт ))

Нас же интересует не только потребленная энергия, но самое главное - светимость.

Ну, строго говоря, не на языке физиков, а математики. А физика использует математический аппарат.
Энто раз.
Уже у нынешних светодиодов a posteriori потребление энергии в 8 раз меньше, чем у ламп накаливания (срок службы примерно в 80 раз больше). С точки зрения физика, в 8 раз -это как раз порядок.
Еще можно посмотреть сообщение WhiteFox (#354). Так там уже в 10 раз.
Электронно-дырочный переход, надеюсь, здесь не будем обсуждать? :-)
Коллега.
Cветодиоды - это конечно вещь.

Сообщение от road_runner2009

Ну, строго говоря, не на языке физиков, а математики. А физика использует математический аппарат.
Энто раз.
Уже у нынешних светодиодов a posteriori потребление энергии в 8 раз меньше, чем у ламп накаливания (срок службы примерно в 80 раз больше). С точки зрения физика, в 8 раз -это как раз порядок.
Еще можно посмотреть сообщение WhiteFox (#354). Так там уже в 10 раз.
Электронно-дырочный переход, надеюсь, здесь не будем обсуждать? :-)
Коллега.
Cветодиоды - это конечно вещь.

Математик отбил жену у физика (а этот физик был сам папа Нобель), поэтому математикам не дают Нобелевскую премию.

Без указания типа светодиода разговор о потреблении энергии - безоснователен ))

Ладно, обходя вниманием околонаучные рассуждения, замечу что мне так и не удалось пока найти ясного описания типов светодиодов, имеющихся сейчас в продаже и их удельной светимости (сколько люменов на ватт).

В некоторых источниках вообще утверждают, что лучшим источником света по этому показателю является натриевая лампа - та самая, желтая лампа уличного освещения.

Dmitriy_, я тоже бы с удовольствием такие поставил бы...но к сожелению выбирать приходится из того что предлагают на рынке.
Anton_Nsk я себе в феврале поставил "китайское гуано", прошли морозы, ливни и другие природные катаклизмы. Светят и в ус не дуют, ни один диод не перегорел. Вот фотки

Алишер, ну круть, тебе попалась удачная партия Неужто они стоили 1500-2500? Почувствовал, как твой аккумулятор вздохнул с облегчением?
А так спасиб за фотки. У тебя элеганс, туманок нету, можно поставить прямые, с экзешкой не все так просто, о чем народ выше и писал.
ЗЫ. А в фарах диоды которые, не светят чтоли?

Anton_Nsk,
брал в инет магазе за 2400. Про аккум честно говоря ваще не думал, не для этого их брал. В фарах это габариты. ДХО у меня светят только при включенном зажигании и тухнут когда включены габариты и ближний свет. Т.е. по ГОСТу.

Сообщение от Алишер

Anton_Nsk,
брал в инет магазе за 2400. Про аккум честно говоря ваще не думал, не для этого их брал. В фарах это габариты. ДХО у меня светят только при включенном зажигании и тухнут когда включены габариты и ближний свет. Т.е. по ГОСТу.

Что за фирма?Смотрятся очень хорошо,в тему!