Как светит альтернативная оптика?

То есть линзы лучше? Я что то вообще запутался....

Так.
Линзы- лучше.
Если линз нет - ставь лампы повышенной яркости, это как альтернатива любым другим переделкам вполне себе имеет право существовать.

Короче предлагаешь экспериментировать... Если лампы не устроят, есть еще вариант с альтернативкой... Но ведь лампы от стока не подходят в альтернативку, а их цена треть альтернативки. Не проще сразу замутить линзы или все-таки эффект не сравним с затратами?

03вован03, линзы в штатных фарах смотрятся, мягко говоря, колхозно.
Если есть желание поставить линзы, и сделать это красиво, то надо купить альтернативку и поставить её, или пойти дальше и в альтернативку уже внедрять нормальные (читай: дорогие, например, Hella) линзы.
А там уже плясать вокруг них с бубном чтобы решить, ксенонить или нет.

Сообщение от GrivsFor

03вован03, линзы в штатных фарах смотрятся, мягко говоря, колхозно.

Меня это не пугает, см. мою подпись.

Но я не собирался портить штатные фары из за того, что при продаже возникнет закономерный вопрос, куда они делись и довод, что они плохо светили, не каждого убедит.... Поэтому и спрашивал про альтернативку линзованую, что бы выяснить как она светит имеет ли смысл ее ставить заместо стока. Сейчас нет ни времени, ни средств чтобы что то мутить, максимум фары поменять, но поначитавшись здесь не могу решить имеет ли смысл.

У меня положительный опыт есть в этом вопросе, но я сразу поставил ксенон в ближний свет, поэтому сказать, как альтернативка светит с галогеновой лампой не могу.
Опять же, если под линзу в альтернативную оптику поставить ХОРОШУЮ галогенку, то светить будут явно лучше стоковых.

Спасибо! Буду думать...

Я тоже задаюсь вопросом как улучшить освещенность догоги.

На китайскую альтернативку пока не спешу переходить - кстати не пойму цены на тюнинг199 за комплект фар или штуку?

Просто ксенон в штатные - буду всех слепить и могут запретить. А без омывателя говорят толку от ксенона нет - запачкалась фара и все как в молоке.

Ставить более яркие галокенки тоже смущает - у них большее потребление.

Сообщение от nixuz

... А без омывателя говорят толку от ксенона нет - запачкалась фара и все как в молоке.

Стоят у меня штатные омыватели фар. Толку от них никакого.

Даже ещё хуже становилось когда я их включал. Сейчас вытащил предохранитель, чтобы зря омывайку не переводить.

Сообщение от nixuz

1. Я тоже задаюсь вопросом как улучшить освещенность догоги.
2. На китайскую альтернативку пока не спешу переходить - кстати не пойму цены на тюнинг199 за комплект фар или штуку?
3. Просто ксенон в штатные - буду всех слепить и могут запретить. А без омывателя говорят толку от ксенона нет - запачкалась фара и все как в молоке.
4. Ставить более яркие галокенки тоже смущает - у них большее потребление.

1. А я не задаюсь, а улучшаю. Пусть сначала тайваньская альтернативка с ксеноном, но я гораздо лучше теперь световооружён. Будет желание ещё улучшить - в неё же внедрю хэлловские линзы.
2. Цена всегда за комплект. Я за свои (см. аватарку) отдал что то возле 11 тысяч рублей.
3. "Говорят, что кур доят". Кто говорит? Омыватель свое название НИ РАЗУ не оправдывает. Он работает только в очень редких случаях и помогает намочить грязь на фаре и побыстрее израсходовать не очень то дешёвую незамерзайку, не более того. Смыть с фары так называемый омыватель может только снег, да и то, только хлопьями который и свежий. Ещё один момент: в новом техрегламенте для присутствия на машине ксеноновых фар никакого омывателя фар не упоминается
И ещё, если фара запачкана так, что ксенон не освещает... то в тех же фарах галоген будет вообще сам не виден
4. Нормальные лампы нормального производителя (например, PIAA) потребляют ровно требуемое количество тока, отдавая света эквивалентно ток*2 (замеряли). Эти лампы поэтому и стоят как из пушки.