полностью согласен. С ней безопаснее на наших гребаных дорогах!Сообщение от nixuz
полностью согласен. С ней безопаснее на наших гребаных дорогах!
Где вы такие дороги только находите?
Например на востоке от столицы.
сколько старался, такие дороги не попадались
---------- Сообщение добавлено в 18:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:09 ----------
Или вы на легковых автомобилях по полям и лесам катаетесь?
далеко ходить не надо - МО
еду, смотрю - знаки дорожные работы и 60
както в такое сочетание не поверил (обычно 40)
сбавил до 30-40, а там так раскопали что в пору и 5 ставить
защитой бумкнул
а без защиты возможно и не бумкнули вообще..
у меня еще защита не стояла и ехал за клубнем по плохой дороге, глубокая колея была, так вот я проехал не задев дном, а товарищ у него стояла защита говорит что бился практически сразу как заехал в колею, я ехал по его следам!
Далеко ездить не надо. В костромской, Ярославской областях. На дачу, в деревню проехать...
У меня к даче дорога за асфальтирована, а если вы знаете, что у вас плохая, надо было джип покупать, а не защиты ставить. Я вообще не пойму, на ней же и сесть можно, ну если видно, что колея или торчит что то, вы все равно претесь в перед?
почему не логично, вот едешь ты по снегу, думаешь он мягкий, а тут раз и лед..
а летом все проще, на дачу проедешь спокойно
кста люди у которых нет защиты ездят аккуратнее, чем те у которых есть защита
защита уменьшает клиренс, но на чуть-чуть
от водителя много зависит
я так же ехал по грунтовке с колеей с фордом фокусом и рено символ
у меня самый низкий авто- бумкнул только раз в отличии от них
лучше я защитой буду часто цеплять, чем чем-нибудь нужным хоть раз
Ваши права
Ответить с цитированием