Ну а чеж вы хотели, япы каждую копейку считают, представте в планетарном масштабе, скока бесполезного цветмета по миру бы гуляло в минимальных и средних комплектациях. Согласен, что они могли бы включить эту стоимость в наши комплектации, не так уж и дороже они получились бы, но политку экономи и конкуренции в ценовом диапазоне никто не отменял....
зато на том же опеле круиз подключается установкой рычажка с кнопками, а проводка уже вся есть, даже датчики стоят и на тормозе и на сцеплении
а тут датчик на тормоз жду уже с 20 декабря, зря наверное заказал, быстре и дешевле было бы релюшку поставить, кстати Володь, ты обещал сказать к какому контакту подключать провод от датчика в зеленом разъеме блока предохранителей.
завтра гляну и скажу обязательно....
Контакт №27 (между красным ижелтым проводком)
Вот картинка из сервис-мануала (смотри на разъем под номером 18:
ну что ж, можно идти подключать провода, правда датчика тормоза пока нет. Я так понимаю если замкнуть эти два провода, круиз работать будет, только не будет отключаться при нажатии на тормоз. Кстати, при подключении к мозгам нет никакой хитрости? Просто вставляется контакт в разъем и все?
Хитростей нет, и насчет тормоза ты тоже прав....
Тогда получается, что можно поставить любой нормально-замкнутый датчик? Например датчик стоп сигнала, правда он нормально-разомкнутый, но идея примерно такая.
1. отлично! Даже проще, чем я ожидал, но в том же духе. Не микруха, а батарея сопротивлений. С управлением аудио все непонятки закрылись. Остались только по круизу.Сообщение от Davydoff
3. обжимать, похоже, действительно придется. Цену на косу от ЕХЕ никто не огласил, но раз уверенно говорят - дорого, то скорее всего дорого.
Я тут, похоже, придумал, как от замены датчика педали тормоза уйти. Началось с того, что в мануале на управление круизом не нашел разницы между реакцией системы на нажатие педали сцепления и педали тормоза. А раз так, то зачем нам сигналы в мозги слать по разным проводам? Берем, и замыкаем накоротко провод от клеммы №2 датчика сцепления и той клеммы датчика тормоза, что не сидит постоянно на массе (это тестером можно определить). Соответственно провод с плюсом от предохранителя №3 и провод на клемму мозгов №39 становятся ненужными. Теперь, какую бы педаль из двух мы не нажали, круиз подумает - сцепа. А реакция нас устраивает. А чтобы стоп-сигналы не загорались от каждого нажатия сцепы - надо проводки соединить не совсем накоротко, а через диод (диод должен проводить ток от датчика сцепления к датчику тормоза, но не наоборот). Вуа-ля!
Только не торопитесь так делать, пока Srg63 не освятит эту возможность своим согласием. Я в своих рассуждениях запросто мог ошибиться из-за плохого знания матчасти (электросхему цивика никак не могу найти)
Последний раз редактировалось mhv; 15.01.2009 в 20:30.
все это здорово, конечно,но заказав датчик тормоза за 276 руб на exist'e, №36750-SMA-003, у меня сие проделовать желание пропадает...... А со сцеплением решим любым подходящим датчиком
Ваши права
Ответить с цитированием
