Защита картера, где, почем?

Сообщение от booka

ну если серьезно - приношу извинения, уважаемые господа из "Престиж-Авто", подскажите пожалуйста что вы думаете про приведенную в ссылке защиту

Доброго времени суток.

Если посмотреть наше спецпредложение по защите картера для автомобилей Honda Civic 8-го поколения, то на фотографиях установленной защиты картера именно приведенаня Вами модель. Наличие лючков под смену масла и фильта являются большим плюсом.

С Уважением, Престиж-Авто.

Сообщение от MizhGUN

Ребят из Престиж-Авто, здрасвуйте. Скажите пожалуйста, а у вас реально установить подкрылки без шумоизоляции? а то с ней дорого че-то? Спасибо, извините что не в тему.

Доброго времени суток.

Простите, не до конца поняли взаимосвязи между подкрылками и шумоизоляцией. Уточните, пожалуйста, вопрос. Можно и в ЛС

С Уважением, Престиж-Авто.

а стоит ли ставить защиту сразу в салоне???

Одним разом в салоне все поставить удобнее, но ДОРОЖЕ. Я ставила в Автотемпе алюминиевую защиту картера, не помню сколько стоила, в пределах 10 тыс точно.

Сообщение от Престиж - Авто

Но на деле, в большинстве случаев, под этими названиями скрывается обычное литье из смолы и стеклоткани в обычной мастерской. Кстати, если матералов не пожалели, вес у такой защиты даже больше чем у стальной......

Интересно!!! Не знал, что плотность композитов больше плотности стали. Я всегда был уверен, что они(композиты) этим и славятся, при прочих равных условиях выигрывают у стали по показателям (сразу оговорюсь не по всем ). Единственный возможный минус (зависит от смолы и наполнителя) это хрупкость и крайне плохие показатели композитов при работе на сжатие.

Сообщение от Престиж - Авто

И еще: что касается защиты картера на Honda Civic, то несколько раз владельцы привозили свои купленные и здесь мы сталкивались с двумя серьезными проблемами:
- При установке такой защиты картера полностью закрывается буксировочный крюк (в дороге могут возникнуть различные ситуации и этот момент может создать очень большие трудности)

Вот это уже плохо, надо глянуть у себя!

Сообщение от Престиж - Авто

- При установке такой защиты картера закрывается доступ к сливному отверстию картера, что значительно увеличит расходы при замене масла двигателя (монтаж и демонтаж защиты картера у ОД).

Ну если вспомнить регламент работ, то при ТО необходимо производить осмотр, на наличие течей, а делать это с защитой крайне не удобно.
Так вот некоторые производители не делают спец отв. Для слива масла специально.
НО БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ! И по возможности старайтесь следить за процессом ТО.
-т.к. «умелые» мастера сливает масло через эти самые отверстия не снимая защиты и не заглядывая даже под неё (а вдруг у вас там течь!!!!!), и при этом ВАМ выставят счёт за снятие и установку защиты. Вы вправе не оплачивать его если видели что действо не производилось. Причем на всех ??? сервисах есть камеры наблюдения, которые записывают происходящее. Так вот вы можете потребовать просмотра записи для выявления ошибок мастера.

Или же (при нахождении в сервисе) бежим к сервисмену и кричим кричим на него долго и упорно.
ЗЫ. Забыл сказать, что некоторые «умелые» мастера. (да кстати все в ремзоне знают про камеры) сливают масло даже на тех защитах где нет этих сливных отверстий, не снимая последнюю. При этом обильно заливая защиту маслом!!!!

Сообщение от alisika

а стоит ли ставить защиту сразу в салоне???

Один ценит время, другой деньги!

Саму защиту (например "Шериф") можно приобрести от 2050 рубл. (подробнее тут), установка стоит около 300-500 рубл. (можно и самому).

Ну, а дальше считаем разницу между салонам и не салонам.

Защиты ДЗК по 2300..так что кому интересно обращайтесь..

Сообщение от hardman

Защиты ДЗК по 2300..так что кому интересно обращайтесь..

это где?

89263183842 Антон

Сегодня купил в Кунцево защиту на цивик 4Д, 2700 руб, Изготовитель "Шериф"