Кого сняли с гарантии?

Сообщение от Bun1

Когда забирал машинку , разговорился с манагером , Что узнал
Дилер с машины от ХМР имеет всего 500$(евро), остальное , что устанавливается у дилера , те сигналка , допы , тюнинг - все идет в карман дилеру , те его прямой зароботок , поэтому все заинтересованы вас запугать , что бы вы всю байду устанавливали только у дилера

во новость открыл

я себе поставил парктроник не в сертифицированном установочном центре, а в гараже (не партнере клуба ), правда красить датчики отдавал в сервис. и через неделю поехал по гарантии в аояму (тачку покупал в авитусе), приемщик походил вокруг машины, жалом поводил, но ни слова про парктроник не сказал.

Сообщение от @нtoн

я себе поставил парктроник не в сертифицированном установочном центре, а в гараже (не партнере клуба ), правда красить датчики отдавал в сервис. и через неделю поехал по гарантии в аояму (тачку покупал в авитусе), приемщик походил вокруг машины, жалом поводил, но ни слова про парктроник не сказал.

Хм, Америку открыл
Вопрос не в том , что ты чего- то установил , а как только у тебя выйдет чтото из строя !!!!!
Вот тогда тебе скажут, например , что лампочка в противотуманке вышла из строя из за парктроника , вы ведь не у нас устанавливали , поэтому гарантия не распространяется , замена за нал , а вот если бы ставили у нас , то и лампочку заменили бы как гарантийный случай .
Выйдет из строя более серьезный блок , то же самое , только лампочка - это 5 копеек , а блок - это уже значительные затраты и тебе надо делать независимую экспертизу , чтобы доказывать , что твой парктроник к этому блоку не имеет никакого отношения .
Так что надо правильно понимать фразу снять с гарантии .
Пока есть три года тебя нис какой гарантии не снимут , ты просто будешь менять неисправные детали за свой счет , потому что не сублел гарантийные требования , а вот когда ты вернешь все в исходное или установишь у официала , тогда гарантия у тебя уже есть и бесплатна .
Живой пример тому . Позвони к своему официалу и спроси можноли поменять лампочки на более мощные в фары и послушай , что тебе ответят.
Я обслуживаюсь у Алан -Z (они официально !!!!! меняют лампочки штатные на Нарвовските - более мощные) и гарантия сохраняется, только это стоит в три раза дороже , чем купить эти лампочки и установить самому !!!!!
Расплавится у тебя плафон (фарка стоит 6-7 тыров) и никто тебе ее не поменяет бесплатно , а Алан -то что они сами меняли лампочку ,гарантируют бесплатную замену фары . О как !

Знаю живой пример по гарантии и несанкционированному изменению комплектации производителя, а т.е были установлены колёсные диски большего диаметра и самостоятельная установка ксенона. При очередном обращении на Т.О. был выявлен износ (дефект) подвески. В проведении бесплатной замены было отказано. Остальное Т.О. было проведено в должном обьёме. НО переустановив через пару дней оборудование, а т.е. колёсные диски штатного диаметра, и вернувшись в тех. цент с простой жалобой на посторонние шумы в подвеске, никто уже и не вспомнил. В результате всё было заменено бесплатно! ИМХО: возможно повезло, а скорее, нет такого официального понятия, как снять с гарантийного обслуживания.

А что вам поменяли ( я даже не задаю вопрос по гарантии или нет ) , что за машина , пробег !!!!
Самое главное пробег , ведь бесплатно, по гарантии , меняются только рычаги и подшипник ступицы

А мне при покупке мастер-приемщик сказал,что если у меня застучит подвеска например рулевое,и при этом будут нарушены пыльники на наконечниках(т.к. на резиновые детали гарантии нет.),то это будет не гарантийный случай,то есть целостность их надо проверять самому...Во как...

Причину для оплаты своих услуг сервисмены найдут всегда

Сам подумай , если что-то из электроники поставил не у дилера, то при возникновении проблем с машиной горантии не подлежит только то что касается электроники , и если уверен что сигнал скажем коса не поставили , и если диллер отказывается признавать случай гарантийным , то можешь спорить, но ,НО даже если они возьмуться ремонтировать и окажется что проблемы в том что каряво кто-то что-то установил, дорогой ремонт получится

Могу подтвердить приером моих знакомых . Купили новый Форд S-макс. Не знаю на счет чего поспорили с сервисменами , но после очередного то(пробег 15 тысяч) на второй день у них сломалось сцепление .
Приехали к официалу , те разводят руками - типа ремонт за вашь счет , выставили 95 тыров ( это перед новым прошлым годом было) . А знакомые у меня зубастые . Они сразу заявили , что едут в экспертизу независимую и потом подают в суд .
Экспертиза выявила , что поломка умышленная . Ребята вернулись к официалам и заявили , что подают на них в суд с формулировкой умышленное выведение из строя автомобиля , что могло повлечь к гибели последних . Через пару дней им позвонили , попросили приехать и все устранили бесплатно , даже что уже стало неисправным к 20000т , наездили много , пока готовились к суде (за 2 недели)
Вообщем новый год у них был очень веселым . Так что сервисмены , я не пишу официалы или еще кто , товарищи хреновые , за ними глаз да глаз нужен

еще одна история про официалов: делали ремонт двигателя по гарантии, все заменили, даж катализатор , все вроде ок было. Спустя неделю появился какой то стук, я думал ну наверно сцепу убил , хотя пробег 52тыщи все друзья сказали что в принципе не мог сам убить. в итоге приехал в у сервис+, где ремонтировал двигло. - и выяснилось что двигатель лежит в поддоне и сломана подушка двигателя ..
кароч нет слов оджни эмоции - в сервисе сказали что они не имеют к этиому никакого отношения, типа естественый
износ .. пришлось заплатить 4300 за замену.. кароч развели.. ведь явно они сами установили бракованную деталь при ремонте двигла, но ведь не докажешь же...