Блокиратор на руль

Привет всем!

Недавно поставил себе Гарант Блок Люкс 279.
Покупал здесь http://www.autoblokirator.ru/view.as...blok_lyuks_279 Цена 5500+100 руб. с доставкой по Москве. Привезли коробочку 2 кг небольшую в тот же день.
Устанавливал сам. Понадобился шестигранник, кот. купил в магазине за 40 руб. Времени заняло не более 20 минут чтобы посмотреть всё, почитать инструкцию. Процесс установки очень лёгок. Защитный кожух снял под рулём и вырезал в нём с правого края нажовкой кусок 8х7 см, после установки Гаранта одел опять этот кожух на место. Если не подпилисвать ножовочкой, то одеть панельку эту не получится. А вообще можно и без неё ездить. Всё равно если не нагибаться, то ничего не видно.

Держатель для штыря установил со стороны переднего пассажира, по инструкции. Удобно.
Вот с ценой 5500 руб. как-то многовато. Ну не стоит эта хрень таких денег. Думаю себестоимость не более 500 руб...

Гарантом пользоваться легко, привык быстро.

Сообщение от DSS

Сообщение от Gleba

Сообщение от GREGER

А при у становке Гаранта у всех регулируется руль по вылету?

может криво ставили и придется кожух резать ?

Непойму,что здесь надо вырезать.Тут установка от производителя.

http://www.flim.ru/view.asp?type=cat...blok_lyuks_279

фоты на 5d
http://www.flim.ru/view.asp?type=cat...blok_lyuks_351

Сообщение от Robert

Gleba, вот по вышеприведенной ссылке (http://www.flim.ru/view.asp?type=cat...blok_lyuks_279) посмотрите внимательно на рис. 4. Затем на рис. 7. Мысленно представьте, как черный набалдашник, упирающийся в обшивку на рис.4, описывает дугу по направлению к вам и останавливается на "педальке" тормоза (рис. 7). С таким радиусом можно уехать довольно далеко, поэтому блок ставить есть смысл ТОЛЬКО на вывернутые колеса.

DSS, если запомнить правильное положение руля то вырезать ничего не нужно.

аа !
ну да
наверное еще дело в том что у механики три педали,соответственно расстояние между педалями меньше ->не получится сделать полный оборот.

Сообщение от Robert

DSS, если запомнить правильное положение руля то вырезать ничего не нужно.

Я то уже давно установил.Просто вопросов много про вырез,вот и интересно откуда эти вопросы.
А про положение руля я уже писал,он сам встает в одном положении и ни чего запоминать не надо.
И радиус поворота заблокированого руля на автомате небольшой,надо только посмотреть внимательно когда руль встанет сам на место.

2 Robert
В Киеве купил у официального представителя за 960 грн. (200 дол.)! Интересно как у вас в Одессе так дёшево...Поставил сам по инструкции без проблем, ничего не вырезал, ничего не мешает. Да, поворот руля больше 180 град - не нравится! буду что-то думать с дополнительными ограничителями.

Сообщение от SashCo

2 Robert
В Киеве купил у официального представителя за 960 грн. (200 дол.)! Интересно как у вас в Одессе так дёшево...Поставил сам по инструкции без проблем, ничего не вырезал, ничего не мешает. Да, поворот руля больше 180 град - не нравится! буду что-то думать с дополнительными ограничителями.

Не мешает потому что руль видимо на минимальный вылет установлен, а ты попробуй его выдвинуть и тогда Гарант начнет цеплять...

Сообщение от SashCo

. Да, поворот руля больше 180 град - не нравится! буду что-то думать с дополнительными ограничителями.

180 это очень много!!

Странно, у меня нет таких оборотов. Жена вращала руль, а я смотрел как двигаются колеса с блокиратором - совсем чуть-чуть, может по ощущениям кажется что руль сильно вращается, но на самом деле это не так

такое чувство что подобное происходит только у машин в автоматом

Может просто ставить на блокировку с уже повёрнутыми колёсами, т.е. делать полный обот руля?
Тогда будет невозвожно поставить колёса прямо, не сломав блокиратор.
С прямым положением руля уехать можно далеко, а вот когда колёса развёрнуты тут уже никуда не денешься, только крутиться.