Блокиратор на руль

Сообщение от Egoiste

Я не понял, есть ли смысл в этих замках, если они так легко взламываются. ???

Легко зламывается на стенде, а когда на машине установлен ты еще попробуй к нему подлезть. Правда в этом еще и проблема с отпиранием замка для владельца, но к этому быстро привыкаешь.

Сообщение от GREGER

Сообщение от Egoiste

Я не понял, есть ли смысл в этих замках, если они так легко взламываются. ???

Легко зламывается на стенде, а когда на машине установлен ты еще попробуй к нему подлезть. Правда в этом еще и проблема с отпиранием замка для владельца, но к этому быстро привыкаешь.

+1
я приноровился и быстро произвожу все манипуляции)

Ага! Надо лишь определить и запомнить положение ключа при вставке его в замок. Я сначала мучался, а теперь привык.

На прямые колеса смысла ставить блок нет. Даже с блоком руль проворачивается в диапазоне 90 градусов. В этом диапазоне я спокойно выезжаю из гаража и проезжаю метров 300-400, до соседних гаражей (где блок можно благополучно спилить)

Сообщение от GREGER

Ага! Надо лишь определить и запомнить положение ключа при вставке его в замок. Я сначала мучался, а теперь привык.

Значит есть смысл ставить наруль ГАРАНТ, а то пишут тут, что мол чушь все взламывается за несколько минут.

Сообщение от Robert

На прямые колеса смысла ставить блок нет. Даже с блоком руль проворачивается в диапазоне 90 градусов. В этом диапазоне я спокойно выезжаю из гаража и проезжаю метров 300-400, до соседних гаражей (где блок можно благополучно спилить)

герой ! 90 градусов это сильно, у меня так не крутится

Сообщение от Gleba

Сообщение от Robert

На прямые колеса смысла ставить блок нет. Даже с блоком руль проворачивается в диапазоне 90 градусов. В этом диапазоне я спокойно выезжаю из гаража и проезжаю метров 300-400, до соседних гаражей (где блок можно благополучно спилить)

герой ! 90 градусов это сильно, у меня так не крутится

Да-да,согласен)90 это четверть оборота...руль конечно крутится,но точно не на 90...тем более как можно выехать из гаража))если только гараж не один единственный в поле)

это как это меньше 90. Набалдашник описывает дугу от педали тормоза до обшивки. Это даже больше чем 90 градусов. Посмотрите че там происходит внизу. А гараж находится под углом 60 градусов от дороги. Т.е. нужно сдать задним ходом из гаража на дорогу, повернуть руль на 60 градусов влево и ты уже на дороге.

Сообщение от Robert

это как это меньше 90. Набалдашник описывает дугу от педали тормоза до обшивки. Это даже больше чем 90 градусов. Посмотрите че там происходит внизу. А гараж находится под углом 60 градусов от дороги. Т.е. нужно сдать задним ходом из гаража на дорогу, повернуть руль на 60 градусов влево и ты уже на дороге.

а за педалюшки не цепляет ?

Сообщение от s_lsd

А если сделать такую доработку - Анаэробный фиксатор резьбы разъемный (Синий) ?

?????
может сварить лучше ?