Минимальная защита на 8 цивик? Иммобилайзеры

Сообщение от Autosecurity

Противоугонная система Guard GT-25TM предназначена для охраны путем блокировки электрических цепей автомобиля с использованием встроенного и дополнительного реле блокировки. Блокировка включается как принудительно, посредством карточки или метки-транспондера, так и автоматически, по прошествии 40 или 80 секунд после выключения зажигания. Бесконтактные ключи-транспондеры малого радиуса действия используют протокол EM-marin. Они могут быть выполнены в виде пластиковой карты или метки-лепестка.
Попробую уточнить нашу позицию относительно этой модели иммобилайзера. Мы рассматриваем Guard GT-25TM в силу некоторых его технических особенностей в основном как дополнительный элемент управления, например, штыревыми блокираторами дверей, а не как основное противоугонное средство, особенно относительно автомобилей стоимостью от 15 и более тысяч долларов. Хотя в качестве бюджетного варианта основного иммобилайзера, в случае, если бюджет на обеспечение противоугонной безопасности ограничен, он также может рассматриваться с некоторыми оговорками. Одним из условий при этом является размещение центрального блока иммобилайзера в моторном отсеке и связка его с блокиратором капота.

Есть ли принципиальные различия между протоколом EM-marin на Guard GT-25TM и L-технология совместно с технологией DID® на Black Bug® BT-71L ?

У ВВ диалоговый код, у ГТ - чуть ли не статика. Выручает малый радиус действия транспордеров.
Вадим, СТО1.

Сообщение от EURO

Есть ли принципиальные различия между протоколом EM-marin на Guard GT-25TM и L-технология совместно с технологией DID® на Black Bug® BT-71L ?

Принципиальные различия существуют в первую очередь в технологиях кодирования сигнала радиоканала. У Black Bug применяется гораздо более устойчивая технология DID. Повторюсь - Guard GT-25TM не рассматривается, как правило, в качестве основной противоугонной системы и чаще применяется в качестве управляющего устройства для штыревых блокираторов.

Хочется отметить небольшой минус иммобилайзеров с карточкой или меткой-транспондера.
Бывает из-за высокого уровня радиопомех (например глушилки радиосигналов возле ведомственных учереждений, банков и т.д.) метка или карточка "теряется" и иммобилайзер начинает срабатывать. Одни это делают "деликатно" (например световая и звуковая индикация потери метки, а уж потом блокировка двигателя) другие не очень, бывает достаточно ввести код принудительной отмены опроса меток, а бывает люди по неопытности пробки создают.

А по поводу таблеточных иммобилайзеров. Минусом таковых является его "проводность". т.е. как правило большинство использует свою проводку для управления реле блокировки, что позволяет по проводам (в случае некачественной установки) найти и снять блокировки.

Сообщение от quazasd

Я так понял Агент самый дальнобойный из всех иммобилайзеров! Вроде как до 15ти метров берет... Еще понял, что главный признак дальнобойности - это наличие активной метки, все пассивные работают максимум на расстоянии 50см...

В случае новой батарейки, при отсутствии помех, а также при грамотной установке возможно что и 15 м, но как правило поменьше, однако с лихвой хвататет и 1 метра

Господа специалисты, охранный комплекс МЕD с погружным имобилайзером надёжная штука в плане взлома?

Сообщение от kai

Господа специалисты, охранный комплекс МЕD с погружным имобилайзером надёжная штука в плане взлома?

В плане взлома, точнее - устойчивости к взлому - достаточно надёжная. С точки зрения надёжности и качества - у нас к итальянцам до сих пор есть очень серьёзные вопросы. В целом - пока не рекомендую.

Сообщение от kai

Господа специалисты, охранный комплекс МЕD с погружным имобилайзером надёжная штука в плане взлома?

Так же , как и большинство других систем, максимально свои противоугонные свойства проявляет в комплексе с другими противоугонными устройствами.
В нашей фирме их устанавливали не очень много, но проблем не было.
Вадим, СТО1.

А ваще мед реально не больно! Как показывает практика что нормально они работают только год а потом начинается! Да и приезжали машины после угона,а таблетка из бака не достана!
Дорага и стоит этих денех!