ну так в европе есть такие машины прямо с завода.Сообщение от Чудик
Фолксваген до кризиса ТОЧНО пытался что-то продвигать на нашем рынке, в 2008 сам видел рекламки у ОД.
ну так в европе есть такие машины прямо с завода.
Фолксваген до кризиса ТОЧНО пытался что-то продвигать на нашем рынке, в 2008 сам видел рекламки у ОД.
но ведь метан - кака. заправок мало. баллоны тяжелые. запас хода меньше пропанового. пропан рулит!
боюсь, что газ у нас подпрыгнет до стоимости 95-го
газпром - мечты сбываются
никогда такого не будет.
для начала использования газа нужно преодолеть "порог вхождения в газоводы" под чем я понимаю перелом неких мысленных стереотипов, затраты на покупку оборудования и его установку.
как газ и бенз могут сравняться, если проще покупать бенз и не мучиться? уж какие смутные времена были - всегда газ стоил дешевле.
имхо, верно сказать "газ будет стоить как 95 сейчас" - да, но тогда 95 будет стоить 2-3$ литр.
http://elitegas.ru/honda-civic-ngv-phill/ - Дерзай
---------- Сообщение добавлено 20.10.2013 в 12:44 ----------
Не могу не согласитьсябоюсь, что газ у нас подпрыгнет до стоимости 95-го
газпром - мечты сбываются
---------- Сообщение добавлено 20.10.2013 в 12:48 ----------
Помню времена когда ДТ стоил дешевле АИ-80, сейчас саляра стоит как АИ-95.
Не стоит забывать что в России живем
"саляру", как вы говорите, можно сразу в бак заливать. газ требует некоторых дополнительных действий.
на них идут не все - о чем свидетельствует статистка количества переведенных на газ авто. полагаю, отношение цен газ/бензин будет пропорционально доли авто, переведенных на газ, в общем числе автомобилей.
что, кстати, эти ваши дизеля и продемонстрировали.
но это тривиальный случай. намного интереснее прикинуть, как будет дело с электромобилями ;-)
Последний раз редактировалось Grigor; 20.10.2013 в 11:26.
так об это и речь
чем больше машин, тем дороже топливо, что и показали цены на дизель
---------- Сообщение добавлено 20.10.2013 в 11:59 ----------
у нас он будет стоить тысяч 30 в долларах, по этому поводу я отписывался в теме "взяли бы вы еще раз цивик?"
всерьез бы рассмотрел вариант покупки такого авто. не проблема ли то, что зарядную станцию в собственность не продадут?
27.900 долларов за модель 12 года. это люто, если учесть доставку и пошлины. http://automobiles.honda.com/tools/b...737M&IColor=GR
Последний раз редактировалось Grigor; 20.10.2013 в 14:07.
вот я о том же, а когда дилер выдаст на него цену тысяч так 35 зеленых, ты задумаешься, нужен ли тебе 9-й цивик за такиеи бабки, или купить лучше , хотя бы, Аккорд
---------- Сообщение добавлено 20.10.2013 в 14:41 ----------
вы снова говорите про оборудование, которое нужно поставить, это уже вмешательство в конструкцию авто( это я про новую машину на гарантии), а, если гарантия закончилась, то большая часть форума эти машины продает
Не преувеличивай.
Газовое оборудование установить в шараге - это одна-две штуки.
На конвеере производителю установить будет дешевле.
Что ещё приведёт к удорожанию газового Сивика (по сравнению с бензиновым Сивиком) при конвеерной сборке?
Ваши права
Ответить с цитированием