Сигнализация и автозапуск на Civic VIIIth

Уважаемый ei4ia ! А какой у тебя средний расход топлива на данный момент(общий,с нуля)? У меня пробег 950 км пока, прогреваю всегда не менее 10 минут, автозапуск обязательно поставлю,как только у дилера появится моя сигналка,даже в лето. Так вот, общий расход у меня 8.0 л и продолжает падать с каждым днем, среднесуточный 6.7-7.5 л. С реальным расходом показания компа полностью совпадают. Только честно укажи свой расход.

Сообщение от andrey309

Уважаемый ei4ia ! А какой у тебя средний расход топлива на данный момент(общий,с нуля)? У меня пробег 950 км пока, прогреваю всегда не менее 10 минут, автозапуск обязательно поставлю,как только у дилера появится моя сигналка,даже в лето. Так вот, общий расход у меня 8.0 л и продолжает падать с каждым днем, среднесуточный 6.7-7.5 л. С реальным расходом показания компа полностью совпадают. Только честно укажи свой расход.

У меня сейчас 9.1.
Хотя на первой тысяче было как у тебя... После 7.5К ТО - расход подрос...

Не знаю как поведет себя расход после 7500 км, а пока могу только заметить - так кто из нас больше бензина жжет(т.е. детей травит)???...

Сообщение от andrey309

Не знаю как поведет себя расход после 7500 км, а пока могу только заметить - так кто из нас больше бензина жжет(т.е. детей травит)???...

Я тоже не знаю... Но ты пиши - сравним... На первой тысяче у меня был средний 7.8. Так что ты - больше
В реальности - дело не в сожженном бензине... (хотя немного и в нем тоже).
Дело в том, что при прогреве машины на хх, катализатор работает неэффективно. При движении то же самое, только прогрев его происходит гораздо быстрее. Соотвественно, если ты стоишь десять минут на месте, грея машину, или стоишь 2 минуты и затем восемь едешь - в первом случае выбросы в атмосферу будут значительнее. В то же время эффект для двигателя - одинаковый.

Что меня удивляет в этой теме.
Все кто со мной спорят, спорят по принципу "А ты сам такой, если не хуже".

Сообщение от ei4ia

Хорошо, буду отвечать проще...
Вы меня спросили:

Сообщение от VagneR

Они же признали что ездить на авто с бензиновыми ДВС дело бессмысленное и опасное для экологии. Будете отрицать? Если нет, то тогда повторю вопрос почему лично вы катаетесь на таком автомобиле?

Я Вам отвечаю. Я - отрицаю. В отличии от длительного прогрева авто, езда на бензиновых ДВС не является бессмысленной, как Вы пишете... Это Вы маленько приукрасили.
Да ДВС вредны... но на данный момент реальной, экономически эффективной альтернативы им нет. Поэтому их использование очень даже осмысленно...
С автозапуском ситуация обратная. Реальной пользы это не приносит, плюс вредит экологии и безопасности авто. Альтернативы есть и весьма доступны.
Исходя из постановки Вашего вопросы, я понимаю что отвечать почему я катаюсь на Сивике нужды нет.

Постараюсь поставить вопрос еще проще
Множество людей (голивудские звезды, политики, музыканты) разделяющих вашу точку зрения и пропагандирующих защиту окружающей среды, дабы их слова не расходились с делом дружно пересели на Тойоту Приус. Т.к. он более экологичен. При этом он еще и доступен.

Внимание вопрос!!!!
Почему вы при покупке своего авто выбрали именно цивик, а не тот же Приус ну или хотя бы какую-нить малолитражку?

Эффект для двигателя абсолютно другой - это раз. Как на счет окружающих тебя водителей - они тоже едут за тобой 8 минут на первой? - это два. Я когда о Сивике впервые услышал - сразу решил брать гибрид, до сих пор очень жалею,что они в Россию не поставляются - это три. А вот прогревать буду всегда и любую машину, пусть и не по 30 минут до рабочей температуры, но и не меньше, чем до 70-ти градусов - это четыре. Кстати, у меня отопитель включается только когда движок прогреется, а ехать в -30 с замороженными стеклами я не собираюсь. А вообще - греть или не греть - это скорее личное решение каждого из нас в отдельности

Приус в САД. Оч. стремный дизайн по моему, да и как то себя в малолитражке совсем не представляю

Приус в САД. Оч. стремный дизайн по моему, да и как то себя в малолитражке совсем не представляю
+1

Сообщение от Bizzz

Приус в САД. Оч. стремный дизайн по моему, да и как то себя в малолитражке совсем не представляю

Я про то и говорю. Что когда прогреть машину лишний раз так это пипец полный, апокалипсис, низкие людишки, детей невинных травят, а как пересесть на стремную, но экологическую машинку дык - это не представляю я себя в ней, хренова ездит, дизайн стремный, пацаны на таких не ездят.