Какой Xenon лучше на Civic ?

У меня стоит 5000К,норм,ездил на машине с 4300К-Лучше видно ночью в сырую погоду с 4300!

Факт в том, что зимой у нас в МСК сплошная сырая погода и ночь..
Светит 6000К каким то противным тусклым голубым цветом.

Причем если брать лампы из США, то у них немного другая цветовая гамма, лично я считаю в лучшую сторону.
3000К- Сильно желтый
4300К- Чисто белый (как наш 5000К)
6000К - Розоватый
8000К - Ярко голубой (Аналог нашего 6000К)

6000К, который розоватый изначально у меня стоял в головном, но перегорела одна лампа и пришлось поменять на наш убогий 6000К с бледным голубым. Так вот розоватый 6000К(забугорный) светил лучше.

Причем на наших лампах ReeMann 6000К не догоняет по яркости и в наших огромных фарах просто растворяется

На самом деле уже 10 раз пожалел, что ксенон поставил...Светит херово, глючит, ПТФ с ксеноном треснули.

Лучше уж штатный свет довести до ума,с тем же галогеном температурой близкой к 4300К и поставить линзы.

Разобрал тут на днях фары. Результат эксплуатации ксенона (примерно год) - помутнение отражателя сверху, над дыркой для лампы. Ксенон MTF стоит.

Прикольно! Это ксенон плохой? Для чего разбирал?

Сообщение от Just-a-Car

Факт в том, что зимой у нас в МСК сплошная сырая погода и ночь..
Светит 6000К каким то противным тусклым голубым цветом.

Причем если брать лампы из США, то у них немного другая цветовая гамма, лично я считаю в лучшую сторону.

как это цветовая температура - измеряемая в кЕЛЬВИНАХ МОЖЕТ БЫТЬ РАЗНОЙ на разных материках? Что, длина волны в оптическом диапазоне там меняется чтоле?

Это все равно что килограмм у нас 1000 грамм, а там 1200 грамм?

Интересный момент! А кто этот ксенон перед продажей меряет? Все соблюдают госты? Китайцы делают его исходя из потребностей. Хотца америкосам такой цвет - пожалуйста, пусть будет 6000К. В Россию? не вопрос.
Родной ксен, он и в Африке соответствует.

Сообщение от sertkiselev

Прикольно! Это ксенон плохой? Для чего разбирал?

Пока праздники ставлю линзы, а на счёт ксенона - не знаю, плохой, хороший, MTF стоИт, им даже моргаю. По моему даже за 5 - 6 тыс. новый - это всё Кетай, во всяком случае колбы. Новый в продаже оригинальный от 10 до 15 стОит. Вроде в этом топике Porebuh выкладывал фотки аккордеоновских линз с эксплуатацией оригинальной и неоригинальной колб, там, где оригинал - отражатель в норме, а там где не оригинал - тож потемнел. Вот.... информация к размышлению.... Хотя меньше желающих поставить ксен наверное не станет, да и я не стал бы обратно менять на простой свет. Щас занялся вкорячиванием линз.

Balnet, я не знаю как так получается... У нас же км/час, а у них мили/час...
Мне пришел 6000К из за бугра с розовым оттенком, а у нас 6000К с тусклым голубым.

Но сравните сами по фотографиям:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...K%3AMEWNX%3AIT

Обратите внимание, что 8000К, это как у нас 6000К, а 10000К, как у нас 8000К.

Причем само значение люмен(кажется так) 3100, как у 6000К,8000К и 10000К, только у 4300К = 2900

Самый оптимальный вариант, это 5000К (проверено на личном опыте). И главное не скупиться на лампах, однозначно Philips

И круто и сердито, это ксенон Panasonic (Matsushita) с лампами Philips 5000K.
Блоки розжига компании Panasonic воплотили в себе последние достижения инженерной мысли в области ксенонового света. Они отличаются очень быстрым розжигом, сравнимым с галогеновыми лампами. Оборудование разработано специально для использования с лампами с колбами Philips и обеспечивают с данными лампами оптимальный режим работы не зависимо от внешних условий. Ведущие автомобильные гиганты (Nissan, Mitsubishi, Mazda, Subaru, Toyota и др.) выбирают данное оборудование для штатной комплектации своих автомобилей, данные блоки отличает беспрецедентная надежность. Лампы Philips, которыми комплектуется данный ксенон, имеют световое давление в 3500 lm что дает уровень освещенности в два раза выше любых корейский ламп.

Более бютжетно, это ксенон MTF Slim Line NEW 5000K с лампами Philips, блоки 5-го поколения.
Комплект ксенона 5-го поколения от MTF-Light - Slim Line 5000K с лампами MTF-Light (колбы Philips) обладает всеми достоинствами обычных блоков розжига MTF, при этом имеет усовершенсвованный процессор и алгоритм управления работой блоком - с более мягким режимом перехода от пуска к рабочему режиму. Блоки обладают повышенной гидроизоляцией, испытаны во многих регионах России на работоспособность, виброустойчивы и могут переносить большие механические нагрузки! Мгновенный розжиг лампы как при холодном, так и при горячем запуске. Мощность блоков стандартная - 35W. Цветовая температура лампы составляет 5000K (Кельвин), при этом лампа излучает яркий белый свет, видимость на дороге сохраняется отличной, безопасность на высоком уровне.

http://www.avtogsm.ru/Xenon-Bixenon-c103.html