Мне такая конструкция из переходников не кажется надежной. Этот колхоз может свести на нет все достоинства фирменного ксенона. Эти дополнительные соединения могут давать наводки на радио или электрику, фары будут потеть от лампочки закреплённой через колечко или на проволочке. Где тонко, там и рвется. По мне, если нет возможности вставить фирменную лампу, то лучше купить нормальный комплект (к примеру: Альфа премиум) и не парится. Спорить на эту тему не буду, я высказал своё мнение. Каждый решает сам, что ему нужно.


Ответить с цитированием
