Парктроник. Какую модель индикатора выбрать?

Оказывается, существует штатный парктроник для 4Д в цвет кузова.
08V67-SNB-660 kit rear parking sensor galaxy gray met nh-701m

Сообщение от sertkiselev

Оказывается, существует штатный парктроник для 4Д в цвет кузова.
08V67-SNB-660 kit rear parking sensor galaxy gray met nh-701m

Где такой нашел?

exist
но оч дорого

Сообщение от AShip

exist
но оч дорого

А смысл тогда замарачиваться..поставь хорошие по качеству..слышал, что заводские бывают хуже..реально не отображают..

так я о том же смысл платить больше 10 тыров за оригинал????

А что с пищалкой? Она же не отключается у паркмастеров вроде. И громкость не регулируется. Будет мозг выносить. Мне громкую не надо, я как имбицил с музоном на всю катушку парокватся не планирую))
Экранчик такой приглядел.



Хочу 8 датчиков. Хочу чтобы включалились независимо а не когда им вздумается. Хотя задний можно оставить и на задней передачи. Но имхо лучше оба поставить на кнопку. Допустим подьедет какой-нить умник слишком близко к заду на светофоре, нажал на кнопку и посмотрел растояние до него Хотелось бы еще чтобы бордюры ловил

И еще. Не понятно мне. Сдаю я задом значит. И есть вероятность зацепить мордой машину. Какое растояние покажет мне паркмастер? Индикатор то один. Самое маленькое чтоли? Как посмотреть на каком датчике какое растояние?

Сообщение от Raxxx

И еще. Не понятно мне. Сдаю я задом значит. И есть вероятность зацепить мордой машину. Какое растояние покажет мне паркмастер? Индикатор то один. Самое маленькое чтоли? Как посмотреть на каком датчике какое растояние?

У меня Спарк на 4 датчика..Да, паркмастер..покажет минимальное.. У Спарков точечками показано где препятствия..будет поудобней..вот к примеру смотри(фотка с сайта..надпись немного мешает..но присмотрись)увидишь)):

Ну на паркмастере есть вместо точек волны типа )))))))) Наверно по ним ка кто можно судить

Ну 8 датчиков - это принципиально другое. Я сначала думала о том, чтобы поставить датчики и на перед, но поняла, что смысла нет - я перед и так чувствую, а в пробке - зрительно ориентируюсь по фарам.
Любой партроник покажет всегда, какое расстояние самое маленькое, паркмастер с экранчиком еще и нарисует это.
Насчет регулировки громкости - вообще он достаточно тихо пищит, я как-то даже не задумывалась, можно ли у него регулировать это или вообще отключать. Обычно отключение есть во всех моделях. Надо будет глянуть, есть ли у меня, просто он на стекле справа прилеплен, фиг дотянешься
А насчет датчиков на кнопку - а зачем? Вот смысл морочится, включать эти разные кнопки и т.п. Для измерения расстояния можно попросту включить передачу и измерить, никто ж ехать не заставляет и таранить его Зато разок забудешь включить и долбанешь кого-нить, не услышав сигналов о препятствии (у меня так было на прошлой машине, чтоб парктроник работал, нужно было рукой держать заднюю передачу со сдвигом влево (внутри коробки что-то отходило)). Ну разок не включила, сдала задом в какую-то пятерку своим фаркопом, больше не хочется - на Сивке фаркопа нет.