Тонировка ПЕРЕДНИХ стекол ЗАКОННА!!

Видел вопрос на форуме всем нам известной фирмы по тонировке и прочим работам...

...
фирмы, делающие тонировку тем или иным способом (полная замена стекол, напыление, наклейка пленок), должны иметь лицензию на выполнение таких работ и после их завершения выдать вам сертификат, подтверждающий, что тонировка соответствует требованиям ГОСТа

...закон «О защите прав потребителей», согласно которому водитель вправе обратиться в фирму, сделавшую тонировку, с требованием привести ее в состояние, полностью соответствующее ГОСТу. Повторную работу фирма обязана выполнить за свой счет, в противном случае можете в судебном порядке требовать возмещения всех убытков (штрафа, судебных издержек, морального ущерба и т. д.). Что Вы скажете по этому вопросу? Не очень хочется терять время с инспекторами ДПС.

Интересен будет ответ

они скажут - пленка соответствeтсвует ГОСТу, а не их работа по наклейке - ты САМ (что подтверждается договором) хотел именно такую темную пленку

Сообщение от Jari-Bari

Вообще то сейчас сотрудника с авто или без приравняли к посту ДПС поэтому остановка для проверки документов является правомерной.[COLOR="Silver"]

А вот это где написано, можно ссылку?

Сообщение от defen

А вот это где написано, можно ссылку?

В Интернете и на страницах печатных изданий не утихают споры о вступившем 23 сентября в силу штрафе в 500 рублей «за тонировочку». Правда, споры связаны не с суммой этого штрафа (а чего с ней спорить - закон-то уже принят и начал действовать), а с тем, кто и при каких условиях имеет право этот штраф выписывать.

Гаишники на дорогах ринулись активно выписывать эти 500-рублевые постановления. Однако правозащитники в один голос утверждают, что такое право есть не у каждого сотрудника, а лишь у государственных инспекторов технического надзора ГИБДД, да и мерить тонировку они имеют право не где угодно, а только на стационарных постах. Причем масла в огонь подливают и комментарии представителей ГИБДД разных регионов, которые сами «путаются в показаниях».

Чтобы расставить все точки над «и», мы обратились за разъяснениями в Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России (федеральный орган управления ГИБДД). Дмитрий Лейбов, представитель ведомства, пояснил нашему корреспонденту, что в связи с множеством возникающих по этому поводу вопросов буквально на днях Департаментом было подготовлено и направлено в ГИБДД всех регионов соответствующее разъяснение: «Нами разъяснено, что в соответствии с частью 1 статьи 28.3, статьей 26.8 и пунктом 6 части 2 статьи 23.3 КоАП РФ возбуждать дела, применять технические средства измерения и выносить постановления по данному составу правонарушения имеют право все сотрудники ГИБДД».

«Двойного толкования здесь быть не может», - отметил Дмитрий Лейбов. «Примечание к абзацу 6 пункта 82 Административного регламента, на которое ссылаются правозащитники, лишь уточняет полномочия государственных инспекторов БДД, но не ограничивает каким-либо образом полномочий инспекторов дорожно-патрульной службы», - разъяснил он.

Таким образом, останавливать тонированные машины, замерять процент тонировки и выносить решение о штрафе имеет право любой сотрудник ДПС, у которого имеется необходимый для измерения прибор.

http://auto.mail.ru/article.html?id=32490

Сообщение от Balnet

http://auto.mail.ru/article.html?id=32490

Balnet, мне кажется, ты не правильно понял мой вопрос. В статье идёт речь о том, что они имеют право мерить, если остановили. А вот список поводов для остановки вроде бы никто не менял? Напоминаю, что при наличии талона ТО в правом нижнем углу лобового стекла повода для остановки по этому пункту ИДПС не имеет. Также ИДПС не имеет права останавливать с целью обнаружения (выявления) нарушений. Для проверки документов - только на стац. постах.
Вот я и спрашиваю - в этой части за последнее время ничего вроде не менялось? Где написано, что ИДПС теперь может останавливать не на посту для проверки документов?

Сообщение от Balnet

они скажут - пленка соответствeтсвует ГОСТу, а не их работа по наклейке - ты САМ (что подтверждается договором) хотел именно такую темную пленку

Именно так и ответили Хотя ни разу не говорили, что мой выбор противоречит ГОСТу ...

а это не их обязанность =)) равно как и продавцы ксенона не будут принимать комлекты обратно =)

Сообщение от Balnet

ye-ну =) поделись потом опытом апелляции после отсидки опротестовать арест ты не сможешь...будешь потом отмазываться
ибо

против статьи не попрешь, однако и там есть свой прикол ст. 31.5))) Арест за тонировку тут на форуме в аналогичной теме поднимался, но и там никто не указал на основании чего он назначается. Ненашел я таких статей, которые бы регламентировали требование идпс о снятии тонировки! От того, что его назначаю не следует, что это законно. Хоть кто-нибуть из отсидевших обжаловал сие решение?

Кто-нить выложит № нпа и статей где сказано, что теперь контроля за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств может проводить любой идпс и в любом месте при наличии тех. средств? Так сказать промежуточный итог для особо непонятливых

само собой незаконен я в курсе
Просто когда стали рассматривать варианты полустекла (что на мой взгляд колхоз и не имеет смысла) я написал что можно такую пленку повернуть вертикально... думаю переход в цвет можно найти и от 0%

Ребят Гаишники говорят, что все стекло должно быть растонировано - это правда? Или они законы читать не умеют?

---------- Сообщение добавлено в 20:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:42 ----------

http://www.civic-club.ru/forum/showt...90#post2693990 Мои исследования вопроса.. продолжаем по ссылке.