Ничего так по салону, но робот....,опять экспиременты,как с цивиком 5Д?, как он себя поведет хз, но точно надежности не прибавит.., цена в минималке на АТ должна быть не дороже у нас ,чем за is250 ,чтобы конкурировать и с ним и немецкой тройкой имхоСообщение от Ars84
http://www.drive.ru/blogs/53be46c395a6568e418b4571.html
---------- Сообщение добавлено 14.07.2014 в 11:36 ----------
http://www.acura.com/TLXLanding.aspx
кста, сегодня впервые увидел живьем, так активно обсуждаемый в даной ветке, Макан.
С виду ничего особенного, как уменьшенный и прощенный каенн. Наверно машина неплохая, но ничего особо запоминающегося там не увидел.
MDX еще ни разу живьем не видал.
МДХ мне не понравился дизайном. Комплектация хорошая, качество, но дизайн не очень. Напрасно они его 7 местным сделали. Сидухи много места в багажнике занимают.
Здорово, такой акура и видится, таже хонда, но лучше во всем.
У меня во дворе появилась мдх. В белом цвете классно смотрится, хоть ее называют конкурентом лексусу рх, выглядит более статусно и визуально кажется гораздо больше.
да она и есть больше)
а более статусно из за размеров выглядит
почитал тест в авторевю финик jx mdx и хайлендер (типа большой rx). акура уделала всех) финик вообще слил почти по всем параметрам даже хайлендеру. по жесткости кузова акура на высоте. (кстати пилот тоже самый жесткий из однокласников)
Moscow never sleeps
Даже в отделке? По этому параметру мне финик очень даже понравился
мне как раз финики по отделке и нравятся. вид у них дутый, диванный.
но вот по всем остальным качествам и по шумке и по ездовым и по организации салона он оказался очень слабым.
Moscow never sleeps
Ваши права
Ответить с цитированием