Accord IX 2013

Сообщение от Илья Сергеевич

На легенде J35A
J35Y это новые моторы, их ставят с 2013 года

Понятно...
Надо заехать на тест драйв мотора Y 3,5 интересна динамика
и что в нем нового...

Сообщение от Новый

про какие там 10 сек? у меня 7 по пачпорту
а вот для бнв 9 сек это позор да))

10 сек у 2.4, если чо такие бывают)
спецом пишу про 2.4, потому как покупку 3.5 мне понять тяжело (если что твой выбор не осуждаю)

насчет 9сек на бмв
воще то прежние бнв с начальными движками и на столько не ехали
я ее еще сейчас чипану и она почти как твоя поедет)

Сообщение от Илья Сергеевич

Помню раньше твое мнение по поводу разгонных секунд было иное, и, сивика, с его 10.6 на АТ, хватало. Дак что плохого в 10 секудах у седана массой 1.5-1.6т? По мне дак с головой, кому мало - есть 3.5.

да было
просто я всегда думал что аккорд - это следующая ступень после сивика
а тут получаем почти 200 кобыл, а едет так же, внутри хуже (элеганс уж точно), только здоровее, вобщем большой сивик да еще в чем то ухудшенный
смысл тогда переплачивать и с сивика на аккорд пересаживаться?

Сообщение от Новый

ну так там турки собирают, что с них взять)

сивики тоже турки собирали и вроде никто особо не жаловался

Сообщение от hunter07

да было
просто я всегда думал что аккорд - это следующая ступень после сивика
а тут получаем почти 200 кобыл, а едет так же, внутри хуже (элеганс уж точно), только здоровее, вобщем большой сивик да еще в чем то ухудшенный
смысл тогда переплачивать и с сивика на аккорд пересаживаться?

Отделку не щупал, думаю в exe с отделкой все в порядке. Он вместительнее, думаю гораздо комфортнее 8го сивика, это касается и подвески и шумоизоляции, сидений и т.д., плюс опций больше.
А вот пересаживаться с 8го аккорда на 9й это уже выбор в пользу более размеренного ритма, нежели спортивности, которая присутствует в 8м аккорде.

Сообщение от hunter07

сивики тоже турки собирали и вроде никто особо не жаловался

у меня ипонский был, не уверен, что стал бы турка брать

---------- Сообщение добавлено 13.02.2014 в 14:32 ----------

Сообщение от Илья Сергеевич

А вот пересаживаться с 8го аккорда на 9й это уже выбор в пользу более размеренного ритма, нежели спортивности, которая присутствует в 8м аккорде.

а пересаживаться с 8-го 2.4 на 9-й 3.5 это из серии "совсем на голову болен"?

Сообщение от Илья Сергеевич

А вот пересаживаться с 8го аккорда на 9й это уже выбор в пользу более размеренного ритма, нежели спортивности, которая присутствует в 8м аккорде.

помню когда 8ой вышел, все орали, что спорт на 7ом закончился))
хотя тот тоже на свои 190 коней не ехал

Сообщение от Илья Сергеевич

А вот пересаживаться с 8го аккорда на 9й это уже выбор в пользу более размеренного ритма, нежели спортивности,

так 9 аккорд говорят едет не хуже 8. и рулится отлично в отличии от баржи теаны и камри. да и едет комфортней

Сообщение от Dmitriy_

так 9 аккорд говорят едет не хуже 8. и рулится отлично в отличии от баржи теаны и камри. да и едет комфортней

Да, похоже что так, мне нравятся оба, 8й более агрессивный, 9й позврослевший, но при этом не растерявший форму.

9 упростили переднюю подвеску, меньше тормоза, тоньше стабилизаторы. 9 больше на комфорт заточен чем 8.

потому что его дорабатывали под наш рынок, а если конкретнее, под наши дороги))) вот и ездить на нём приятнее.

но я даже на свой всё равно на лето винты ставлю, видимо возраст ещё такой

Сообщение от babdim

видимо возраст ещё такой

нее это состоние души)
Я когда тупер взял, мне друганы говорили, а че камри не взял за эти деньги)