Accord IX 2013

Сообщение от smis

А статистика и симпатия покупанов говорят,что этот жоповоз в полной жопе на нашем рынке.

Это все го лишь бездумная масса, не имеющего собственного мнения, ориентированная еще большим стадом интернет писунов.
Все просто)

Новый, + 1

Сообщение от o001oo197

Я бы не судил бы по тому что, этих машин пока мало на дороге,по сравнению с камри и тианами которые уже долго продаются...

между прочим уже скоро будет год как в продаже...

Сообщение от o001oo197

Товарищ прежде чем взять Аккорд,ездил на тест-драйв финик G25,лексус IS250,мерс W204 ну и Аккорд (его он смотрел самый первый,по моему совету т.к. люблю хонду)) и он ему сразу понравился).После тест-драйва всего вернулся опять в Хонду сделал ещё раз тест-драйв и оставил залог...
Не просто же так он его выбрал из всех остальных машин...

любовь к хонде видать все затмила))

Сообщение от o001oo197

А камри в последнем кузове и тиана с мондео по 2 то года уже точно продаются а то и около 3 лет уже...
Подождем 3 года посмотрим сколько 9 будет...

я помню в свое время от 8х боянов уж после полугода продаж все пестрило

Сообщение от Новый

это ж не форд чай для манагеров, обремененных кредитом

вы бы владельцы лучше бы по делу что то писали, а не напирали на "эксклюзивность"

Сообщение от hunter07

вы бы владельцы лучше бы по делу что то писали, а не напирали на "эксклюзивность"

хонда для избранных
остальным все равно не понять
к чему тогда многословие?

---------- Сообщение добавлено 17.02.2014 в 15:57 ----------

Сообщение от hunter07

я помню в свое время от 8х боянов уж после полугода продаж все пестрило

брехня
никогда их много не было
заметно стало только после выхода 9 баяна
когда на 8-й скидки большие сделали

Сообщение от hunter07

любовь к хонде видать все затмила))

Товарищ до этого Аккорда ездил только на Ауди...
Сначала была 80 бочка,потом А4,потом А4 рестайл универсал,потом А4 последняя до рестайл...
Других машин у него вообще не было,по этому рассматривал разные варианты до 1млн. 400 тыс. и все таки выбрал 9...

Сообщение от Новый

никогда их много не было
заметно стало только после выхода 9 баяна
когда на 8-й скидки большие сделали

наоборот цены на рестайл подняли и их уже тогда покупать перестали
подавляющее большинство боянов что щас катают именно дорестайловые

Сообщение от hunter07

наоборот цены на рестайл подняли и их уже тогда покупать перестали
подавляющее большинство боянов что щас катают именно дорестайловые

у каждого свое понимание много или мало
всяко их было не как камрей
что не могло не радовать)

баянов вообще немного на дорогах, что 7ых, что 8ых. их всё равно явно меньше чем бээмве, мб и других массовых моделей. в то время машины мели как пирожки, 8ой год был на дворе. и стоило всё дешево, я свой за 1.036 брал, до подорожания.

Сообщение от Новый

всяко их было не как камрей

ну с камри конечно не сравнить)

Сообщение от babdim

баянов вообще немного на дорогах, что 7ых, что 8ых

просто уже народ покатался и на что то посвежее начал пересаживаться
8ой уже 5 лет прошло как появился, про 7ой вобще не говорю

натолкнулся на драйве на один коммент, по-моему очень хорошо характеризует девятку:
"девятый как раз гармоничен. Он не пытается выглядеть тем кем не является — спортседаном.
Это хорошая альтернатива дядечкам с пузиком и в годах, чей интеллектуальный и эстетический уровень не позволяет купить Камри, но вера в японскую надежность не дает купить Пассат."