Honda готовит рестайлинг CR-V

сёдня потестил 2.4 на автомате, 2008года. тяжеловато разгоняется....

да он так же как и цивег разгоняется до 100

Сообщение от Dmitry_1976

да он так же как и цивег разгоняется до 100

Ну не факт)))

Сообщение от crazy_bad_boy

Ну не факт)))

Факт - что не так http://www.maximum-honda.ru/Honda-cr...al-data.6.html На ручке - 10 сек до 100 и с 2 л. и с 2,4 л., с автоматом - вообще "выспаться успеешь", пока разгонится. ))

Сообщение от olegbf

Факт - что не так http://www.maximum-honda.ru/Honda-cr...al-data.6.html На ручке - 10 сек до 100 и с 2 л. и с 2,4 л., с автоматом - вообще "выспаться успеешь", пока разгонится. ))

Вот это я и имел ввиду

не знаю, цивка быстрее уезжает....

Че вы привязались к времени разгона до 100? Ну не для этого такие машины берут. Они более безопасны из за высоты посадки, более мягкие на плохой дороге и более практичны чем любой хэтч. А гоняться за эти деньги можно и тапка взять.
В конце концов для гонщиков есть CX-7.

Сообщение от GREGER

Че вы привязались к времени разгона до 100? Ну не для этого такие машины берут. Они более безопасны из за высоты посадки, более мягкие на плохой дороге и более практичны чем любой хэтч. А гоняться за эти деньги можно и тапка взять.
В конце концов для гонщиков есть CX-7.

Из - за высокой посадки машины как раз более опасны. Очень редко какой "джип" выходит на максималку по безопасности. Да, действительно - более практичны при нашей действительности. Я бы сказал, для определенной категории людей - более удобны для посадки )) Опять же - более объемный салон (и по высоте тоже). Вот на счет "мягкости" CR-V я бы особо не восхищался. Такое впечатление, что у него подвеска того же Сивика, только ходы у нее гораздо больше, что не допускает пробоев на колдобинах. А вообще - очень приличный, опять же исключительно ГОРОДСКОЙ кроссовер. Залезть на нем в бездорожье - не дай бог ! Там есть и "подключаемый полный привод", но толку от него - практически никакого. По городу же - по разбитому асфальту и рельсам, с постоянным залезанием на и спрыгиванием с поребриков - "самое то, что надо". Да собственно и динамики (на ручке) думаю, для такой машины хватит вполне.

---------- Сообщение добавлено в 22:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:53 ----------

Сообщение от GREGER

Заторможенный??? А 10,6 на Сивке это значит гоночный? Успокойтесь! 10 сек более чем достаточно. Конкуренты и так нервно курят в сторонке.

Вообще - то имелось в виду 9,1 до 100. )) А "заторможенный" - это я про 12,2 (на автомате) до 100. Не, ну правда - скажем так, весьма "плавный" разгон ))

Нет, на самом деле очен неплохое авто, причем уже не в первом "поколении" пользующееся заслуженным уважением, и как следствие - спросом. Но вот с динамикой у него - не очень, хотя, с другой стороны, для кроссовера - вполне возможно и нормально (если только на ручке, автомат все - таки уж совсем "заторможенный").

Заторможенный??? А 10,6 на Сивке это значит гоночный? Успокойтесь! 10 сек более чем достаточно. Конкуренты и так нервно курят в сторонке.