Поговорим о Легенде!

Первые понравились, шестые и восьмые. Особенно первые

Только вот ценник...

Хотя здесь дело вкуса: вживую на авто всё может выглядеть совершенно по-другому. Я уже в этом убедился.

А теперь посмейся над моей ситуацией. В настоящий момент мною выкуплены диски и резина, которые указаны сообщением выше.

Но я НИГДЕ в Москве не могу найти комплекта проставочных колец. Даже в "МВО" нет. Либо продают только с дисками. А покупал я диски OZ именно на том сайте (магазин на Островитянова), с которым ты меня "познакомил" Тоже обещали с комплектом, (я и не думал, что это такая редкая позиция!) а привезли без комплекта, типа "ой, нет у нас в наличии"...

Завтра вот сюда поеду, обещают выточить за 1800рэ:
http://www.vlastelinkolec.net/index.html

Посмотрим, что у них там за Фродо работают

У нас DIA 64.1, правильно?

Сообщение от Baddy

У нас DIA 64.1, правильно?

На штатном и аксессном литье хонды дцо именно такой и есть, а соответственно с учетом твоих новых "озиков" тебе нужны будут центровочные кольца 79-64,1. Когда поедешь вытачивать их кинь на всякий случай один диск в багажник, чтобы мастер перед тем как их тебе делать предварительно смерил диаметр центрального отверстия.

Сообщение от Baddy

Но я НИГДЕ в Москве не могу найти комплекта проставочных колец.

Денис, такие места нужно знать!
http://www.vlastelinkolec.net/index.html

))))))))))))))))))
Глянул ниже, ты из сам нашел

Сообщение от Sea Wolf

один диск в багажник, чтобы мастер перед тем как их тебе делать предварительно смерил диаметр центрального отверстия.

Саша, +1

Ок. Они у меня все 4 в багажнике Точнее, два в багажнике, два в салоне. Сейчас поеду...

Сложно, в общем, всё получилось. Точнее, не получилось. Костя в курсе

Если кратко, то так.

Купил эти диски: 13490*4= 53 960 рэ.

Купил родной комплект крепёжных колец ''OZ'' в МВО: 1800 рэ.

Приехал в автосервис. Диски сами по себе (без резины) балансировались идеально! Грузики не требовались. Нацепили резину, отбалансировали.
Одели на "Легенду". Опустили машину. Затянули гайки покрепче. Сел за руль, пытаюсь сдвинуться - скрип! Вылез.
На передних дисках суппорт (а он огромный!) упёрся в спицы и поцарапал их изнутри

Были предложены варианты:
1) Выточить во "Властелине колец" проставочные кольца.
2) Сточить болгаркой суппорт на 0,5 см.
3) Сдать диски

Первые два счёл колхозом и полным колхозом, а всё-таки не на жигулях катаюсь.

Два диска (задних)приняли без проблем. К передним докопались. Пришлось покрасить, привести в товарный вид и сдать. За покраску пришлось выложиться, но сделали качественно и по умеренной цене. Рекомендую мастера если что - в личку.

В общем, одел новую летнюю на старые диски и доволен.
Новые диски сдал и до следующего лета думать о приобретении больше не хочу.

Итого затраты на эксперимент:

1) 2500 переплатил за балансировку (т.к. бортировали и балансировали новую резину дважды на разных дисках)
2) 1800 руб. за комплект крепежа ''OZ'' ( не хочу ехать сдавать на ш. Энтузиастов, далеко и пробки!)
3) Покраска внутренней части спиц.

+ Моральный ущерб + прожжённый бензин и время...

Baddy, причину возникших траблов с установкой дисков я лично вижу в неудачной конфигурации спиц т.е малом "кармане" или X-факторе весьма условном показателе X, определяющим расстояние между плоскостью крепления колёсного диска и его задней поверхностью. Само по себе это пространство позволяет устанавливать диски на автомобили, у которых элементы тормозной системы выступают за привалочную плоскость.



http://www.om-shina.ru/info/detail.php?ID=262301

Обидно, что даже уменьшенный на 10 мм в сравнении с стоком вылет не спас положение с биг-брейками . Не хватило самую малость .

Сообщение от Sea Wolf

причину возникших траблов с установкой дисков я лично вижу в неудачной конфигурации спиц...

Ну да, так оно и есть. Причём, колеса даже проворачивались, пока машина была на подъёмнике, привинченные пистолетом. А когда опустили и дотянули до конца руками - всё. Буквально 5-7мм спасли бы ситуацию. Но колодка не новая! При установке новой колодки суппорт, видимо, ещё расширился бы.

Эти диски офигенно смотрелись на этой машине! но колхозить с проставками не хочу.

ОФФ: Час назад не посмотрел знаки и при выезде из МЕТРО Строгино поехал навстречу односторонке. Гайцы меня и поимали, у них там хлебное место, походу Метров 100 так ехал до пересечения с др. улицей. Типа лишение либо 5тыс официального и куча геммора по возврату прав.

В общем, удалось договориться на 1500. На Цивике явно бы дешевле уехал

Сообщение от Baddy

Возьмёшь Garmin - не пожалеешь точно. У них самый понятный интерфейс.

Денис, купил 27 апреля в ТРЦ "Европейский" наконец себе эту модель Nuvi 3590LT .

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=elbiPHleCx4

Цена вопроса: 17 185 руб. Доволен как удав .

Сообщение от Sea Wolf

Денис, купил 27 апреля в ТРЦ "Европейский" наконец себе эту модель Nuvi 3590LT .

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=elbiPHleCx4

Цена вопроса: 17 185 руб. Доволен как удав .

Зачетная штуковина,быстрая прогрузка карт за счет мощного процессора порадовала.

leehack, Тоха, меня еще порадовало, как четко работает голосовое управление и блютуз т.к то штатное, что имеется в "легенде" не адаптировано под русскую речь т.е полная фигня. Еще из позитивного, что можно самостоятельно обновлять прошивку и карты через оф. сайт, что я и сделал. А заодно закачал новые голоса выбрав самый приятный т.к тот механический, что стоит в нем по умолчанию дерьмо полнейшее.