Поговорим о Легенде!

Когда их много, то их почему то мало

у легенды пневмо подвеска? и за сколько до 100 км/ч?

Maxim5555, на "легенде" нет пневмы. Разгон до 100 км/ч рестайл -7,1 сек, дорестайл -7,3 сек. Ускорение до "сотки" ураганным конечно не назовешь. Характерный хондовский подхват начинается после 4000, когда извиняюсь за каламбур "втыкается" VTEC, что сопровождается классным рыком потревоженного и готового к схватке хищника. Здесь крутящий момент мотора как у паровоза, мощный и комфортный разгон во всех диапазонах т.е "легенде" абсолютно пофиг сколько на спидометре 100 или 200 она продолжает ровно и уверенно разгоняться пока стрелка не застывает на отметке - 250 км/ч.

Сообщение от Duamart

Когда их много, то их почему то мало

Это точно . После того как предыдущий инфинити-М со старта мне показал сопла своих светодиодных фонарей у меня и возникло желание установить себе дополнительно такой девайс http://www.blitz.co.jp/products/elec...roller_pro.htm.

http://jun.ru/2010/02/16/elektronnyi...litz/#more-252

Контроллер дросселя от Blitz предназначен для автомобилей нового поколения, оборудованных электронным дросселем. Данный продукт позволяет увеличить скорость открытия заслонки дросселя по сравнению со стоковым значением в зависимости от выбранного режима и степени нажатия на педаль акселератора, таким образом значительно улучшая отклик двигателя.

Саш, кстати, а чем закончилась примерка тогда, когда пересекались у Антона?

Саня, ничем т.к братану позвонили и он торопился на встречу. В спешке мы так и не смогли открутить педаль газа . Вообщем уже на Серегином MDX буду оценивать стоящая эта штука или нет.

Как альтернативу Blitz можно использовать менее продвинутый но и более дешевый Sprint Booster.

http://www.tuning.ru/sprintbooster-p...FcyCzAodgBJwfw

http://sprint-booster.msk.ru/

http://www.sprintbooster.ru/about/

Видео:

http://www.youtube.com/watch?v=w1WID...layer_embedded

Установка:

http://www.youtube.com/watch?v=5fWcO...eature=related

Сообщение от Sea Wolf

Саня, ничем т.к братану позвонили и он торопился на встречу. В спешке мы так и не смогли открутить педаль газа . Вообщем уже на Серегином MDX буду оценивать стоящая эта штука или нет.

Жаль... Ты тогда отпишись по результату, тоже поглядываю на такую штуку

Саша, напиши, плиз, параметры покрышек 16/17/18 для рестайла и дорестайла.

Денис, штатный типоразмер летней резины Yokohama Advan Sport v103 на КB1-235/50 R17, KB2-245/45 R18. По зиме юзал на дорестайле "липучку" Michelin X-Iсe Xi2 225/55 R17, на рестайле досталась в нагрузку от прошлого владельца "шиповка" Nokian Hakkapeliitta 5 225/55 R17. 16" дисками ни тот, ни другой никогда не комплектовался.

Блин, задумался.

Плюсы в тачке окгромные. Но есть два серьёзных минуса:

1) Налог почти 45 тыс в год. А я примерно столько сейчас на бензин трачу. Соглачен, что жреть бензина будет в два раза больше. Но с налогом получится, будто расход в три раза увеличился.
2) Неликвид. Хрен продашь её потом.
Сейчас в сторону дизельного Туарега посматриваю ещё. Это всё-таки практичное авто: на нём можно и в галстуке и в лес...

Саш, я купил ЭТО!!! Рестайл. 2009. СЕрый металлик. Бежевый салон.
Пробег 22 тыс. Реальный. Проверял на сервисе друга: осмотрели 2 механика и электрик.