Новое поколение CR-V

Цена 18" покрышки возможно будет равняться 17" + диск

Народ,вы учтите,что на тестовых машинах сделана шумка и т.п. улучшения!
В СРВ 4 жалобы на шумку в багажнике есть точно.

Сообщение от AlexanderIV

Цена 18" покрышки возможно будет равняться 17" + диск

смотря какая покрышка и какой диск. Видел цены на 17 диск за 5 тыс.руб, а есть и за 9, так что все относительно

---------- Сообщение добавлено 21.03.2013 в 14:56 ----------

Сообщение от Srg

Народ,вы учтите,что на тестовых машинах сделана шумка и т.п. улучшения!
В СРВ 4 жалобы на шумку в багажнике есть точно.

вряд ли бы они стали шумку делать еще ради теста... попробую седня ее в салоне поковырять на предмет шумки

Сообщение от Max552

Ну так стоит или нет менять или продолжать покупать только резину и перекидывать? Просто на 16 радиусе пофиг, что зимой, что летом, а вот как на 18 будет, не жестковато ли?

не знаю как на 4 но на 3 серванте 18 радиус нормальный и зимой и летом. причем стоит всесезонка M+S

Сообщение от Dmitriy_

не знаю как на 4 но на 3 серванте 18 радиус нормальный и зимой и летом. причем стоит всесезонка M+S

значит не буду заморачиваться, куплю зимнюю резину и все) ну из салона то на летней будут отдавать, я на всесезонке ни разу не ездил. Привык к шипам уже, хоть и по Москве, но все равно снега до хера везде, редко когда сухой асфальт. Но тут полный привод будет, ей полегче будет в снегу, чем если бы просто был передний.

Max552,
3 сервант рестайл 2,4 на 18 радиусе из салона (Major) на всесезонке продавался. Возможно 4 так же на всесезонке

Сообщение от Dmitriy_

Max552,
3 сервант рестайл 2,4 на 18 радиусе из салона (Major) на всесезонке продавался. Возможно 4 так же на всесезонке

Не забыть бы спросить сегодня

---------- Сообщение добавлено 21.03.2013 в 15:52 ----------

Но на всесезонке наверное уже не та шумка будет летом? Она же пожесче, чем обычная летняя. Да и для комплектации она скорее всего не супер высокого качества, вряд ли будут ставить дорогую резину...

всесезонка наоборот мягче летней. но чуть жестче зимней. любой иностранный бренд бридж, конти гуд ер стоит +/- одинаково.

Сообщение от Dmitriy_

всесезонка наоборот мягче летней. но чуть жестче зимней.

ну а как ездить допустим если летом за 30 градусов, асфальт раскаляется до 50... не слишком ли она мягка становится? уже надо и это учитывать при выборе маневров и скоростного режима...

Сообщение от Max552

ну а как ездить допустим если летом за 30 градусов, асфальт раскаляется до 50... не слишком ли она мягка становится? уже надо и это учитывать при выборе маневров и скоростного режима...

ну. не знаю) когда зимой и летом на одной резине ездишь привыкаешь видимо к ней и уже знаешь как машина на ней ведет. да и не гоняем мы быстро маршрут работа-магазин-дом. только летом по трассе на дачу 160 можно ехать. остальное время город пробки да и редко когда за положенные 60/80км/ч разгоняешься.


так что если ты хочешь гонять и повороты на грани проходить тогда да, надо резину специально зима / лето покупать. для обычной гражданской езды всесезонки имхо летом вполне хватает. кстати на скорости на дороге в колее стоит уверенней чем сивик на летнем бриджке er30