Новое поколение CR-V

Сообщение от Привереда

mityard,
Спорить можно, а можно и не спорить - факт, что дизель для определенных условий подходит больше бензина (это не говоря про меньший по абсолюту расход топлива в любых условиях).

ну дык расход топлива и тяга с низов - это и есть два плюса дизеля!

угу на этом плюсы заканчиваются и начинаются минусы.

А по существу? Кто уже пересел с сивика на новый срв давайте признавайтесь. А то актуальная тема стухла))

Alex78,
"актуальная тема" это тебе на ср-в клуб.

Сообщение от Dmitriy_

Alex78,
"актуальная тема" это тебе на ср-в клуб.

Уже. Но вдруг есть консерваторы которые не там.

весьма мне сервант понравился. Вот только надо на двухлитровом проехаться как-нибудь оценить. Неужто совсем не едет. Все таки комплектация у него побогаче будет, а при цене машины под полтора миллиона хотелось бы побольше начинки.... ))

Да нормальная машина, катаюсь уже 2 недели, замечаний нет (ТТТ))))). Тока после сивки смотришь на расход и офигиваешь Ну никак не привыкну, что она хавает больше)))) По разгону едет не хуже 4D на автомате. На crvclub проводили замеры 4D и новой CR-V, разница оказалась не существенной.
Гоняю по набережной, в повороты входит как приклеенная, да, уже не на сотне как на 5D, но 85-90 держит. На 120-130 скорость не ощущаешь, машина едет ровно, свыше этого пока не гоняла, прохожу обкатку. Как тышу пройду, буим проводить замеры телеметрией, результаты могу выложить сюда.

Metaxa,
а сколько кушает? просто хонда уверяет что 12-13. Но что-то мне слабо верится.

Сообщение от Manerra

Metaxa,
а сколько кушает? просто хонда уверяет что 12-13. Но что-то мне слабо верится.

Последний бак был 11,8. Сейчас, похоже, будет 13 (пробки тудыть их). На crvclub народ пишет, что такой расход для нее нормуль. 14 литров и больше не кушала еще ни у кого))) Еще вот, что заметила, если ехать и особо нигде не стоять, расход уменьшается, у меня даже 10,5 показывала, но стоит застрять в пробке, расход увеличивается в разы.
Про бенз. Кушает она 92. При покупке манагер сказал 95 и выше не лить, тока в крайнем случае, ибо эти машины сделали с пониженной степенью сжатия.

Еще хотела написать, да забыла, у нее есть волшебная кнопочка, типа спорт режима, на трассе при обгоне очень выручает, если ее нажать машина ускоряется в разы и пулей летит вперед)

Metaxa,
не ну 14 для нее более чем достойный результат. Короче надо на тест-драйв ехать