Замена всех подушек ДВС 4D АКПП EXE

Deffru,
Менял сам?

Нет, в сервисе

2 Dimok абсолютно уверен, я ведь сам их ставил) опора автомата уже, и как то хилей а вот у механики там такая толстенькая уверенная)))
Но я поставил себе от автомата пока жалоб нет)

Последнее время машина задизелила, а при включении задней очень сильно вибрировала. Пробег 65000 и я в принципе понимал, что скорее всего это опора. У знакомого совсем свежий цуц, посмотрел, у него зазор между площадкой и опрой с палец, у меня 3-4 мм. Взял на форуме у парня американскую опору. Вчера поставил в сервисе - все ОК. Вибрации ушли. Посмотрю сколько протянет.
Когда покупал, продаван сразу предупредил, что когда будут ставить опору, пусть смотрят другие на вывешеном моторе, типа так точнее будет. Посмотрели - менять не надо.

Сообщение от Max_Max

Последнее время машина задизелила, а при включении задней очень сильно вибрировала. Пробег 65000 и я в принципе понимал, что скорее всего это опора. У знакомого совсем свежий цуц, посмотрел, у него зазор между площадкой и опрой с палец, у меня 3-4 мм. Взял на форуме у парня американскую опору. Вчера поставил в сервисе - все ОК. Вибрации ушли. Посмотрю сколько протянет.
Когда покупал, продаван сразу предупредил, что когда будут ставить опору, пусть смотрят другие на вывешеном моторе, типа так точнее будет. Посмотрели - менять не надо.

Я поменял недавно нижнию подушку двигателя, однако шум только усилился да ещё и с металическим скрежетом, в сервисе сказали что не парься покатайся не много, потом если что приедешь. Вернулся оказалась защита картера... мне её сняли посмотрел на защиту полный треш, уехал через день звук вернулся, вот думаю может мне старую подушку оставили или все таки не так установили... Заранее спасибо

Может накрылся натяжитель ремня генератора?

Отпишусь и я, что ли))
130 тыс пробег. На холостых этой осенью стало невыносимо. А особенно на задней передаче...
В общем, заказал на ebay ту же гидравлическую опору, что и у топикстартета. С доставкой в Москву - 102 бакса. Менял вчера сам. Вообще никакого геммороя. Без ямы и без подъемника.
Что бы вывесить двигатель поступил как написано в сервис мануале - взял штатный домкрат, положил на него чурбачок и уперевшись в картер двигла - поддомкратил.
Я дико доволен)) У меня снова не дизель)) )

Сообщение от MegaVad

Отпишусь и я, что ли))
130 тыс пробег. На холостых этой осенью стало невыносимо. А особенно на задней передаче...
В общем, заказал на ebay ту же гидравлическую опору, что и у топикстартета. С доставкой в Москву - 102 бакса. Менял вчера сам. Вообще никакого геммороя. Без ямы и без подъемника.
Что бы вывесить двигатель поступил как написано в сервис мануале - взял штатный домкрат, положил на него чурбачок и уперевшись в картер двигла - поддомкратил.
Я дико доволен)) У меня снова не дизель)) )

У кого-то руки из плеч, я в машину стараюсь не лезть

---------- Сообщение добавлено 13.11.2012 в 08:11 ----------

Час от часу, ладно буду разбираться!!!

Сообщение от MegaVad

Отпишусь и я, что ли))
130 тыс пробег. На холостых этой осенью стало невыносимо. А особенно на задней передаче...
В общем, заказал на ebay ту же гидравлическую опору, что и у топикстартета. С доставкой в Москву - 102 бакса. Менял вчера сам. Вообще никакого геммороя. Без ямы и без подъемника.
Что бы вывесить двигатель поступил как написано в сервис мануале - взял штатный домкрат, положил на него чурбачок и уперевшись в картер двигла - поддомкратил.
Я дико доволен)) У меня снова не дизель)) )

неудобно же под машиной, как подлез то?

А все просто.
Загнал я в гараже машину колесами на кирпич под каждое колесо )).

Ща еще секрет открою:
У меня родная палка (которая вставляется в родной домкрат, что бы его крутить) другим концом отлично влезает в шуроповерт BOSCH ))))) Так что у меня получается этакий электродомкрат ))) Так вот, подсовываем домкрат под картер, кладем на него сверху деревянный брусочек и аккуратненько крутим шуропевертом.
Вот и весь секрет. Даже под машину лезть не надо )))