Масляные фильтры для R18

Страница 9 из 31 ПерваяПервая ... 789101119 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 81 по 90 из 305
  1. #81
    Забанен
    Регистрация
    26.11.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    4,811

    По умолчанию

    по фильтрам различным с разборкой оных http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=6152


  2. #82
    Участник
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Ришон ле Цион
    Сообщений
    20

    По умолчанию

    вот залез на сайт
    K&N PS-1010 PRO SERIES
    что можно сказать ? подходит нам ?
    http://www.knfilters.com/search/apps...zhCWmdS5P8gw==

  3. #83
    Участник
    Регистрация
    28.10.2014
    Адрес
    Казань
    Сообщений
    54

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AndMal Посмотреть сообщение
    Если будете брать Knecht(что очень рекомендую),то берите OC196,а не OC115...они подойдут оба,но OC 196 по размерам как оригинал,а OC 115 больше и в диаметре и в высоту.Еще Mann W610/3(один в один как OC 196).Специфика работы))
    интересно,кто это писал когда-то,в курсе был что чем больше фильтр,тем больше площадь фильтрующей поверхности и тем эффективнее он фильтрует и меньше сопротивление на холодную?я взял себе в экзисте Хэнгст(200р),сделан в Турции,фильтр подходит,но раза в два больше оригинала,гофры уложены плотно,много складок-больше площадь фильтрации.От прежних хозяев стоял оригинал Киа-Хендай,он тоже на фото-по размерам один в один с хондовским оригиналом.Почему я взял Хэнгст- потому,что до этого юзал Астру,а у GM в коробке оригинала всегда лежал Хэнгст-хороший качественный фильтр.

  4. #84
    Почетный Старожил
    Регистрация
    02.11.2008
    Адрес
    world
    Сообщений
    7,778

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Hah! Посмотреть сообщение
    интересно,кто это писал когда-то,в курсе был что чем больше фильтр,тем больше площадь фильтрующей поверхности
    инженеры хонды видимо тоже об этом не в курсе. Вообще фильтр рассчитан и подбирается под конкретный двигатель.

    Цитата Сообщение от Hah! Посмотреть сообщение
    Почему я взял Хэнгст- потому,что до этого юзал Астру,а у GM в коробке оригинала всегда лежал Хэнгст-хороший качественный фильтр.
    ну давайте все детали в хонде заменим на GM? Если конечно хотите из хонды сделать опель.
    Хонда не была бы хондой если бы там работали вы) не мешайте хонде быть тем кем она являются. Не превращайте хонду в опель)
    Ставьте то, что ставит сам производитель. Вообще владея хондой конечно странно ориентироваться на то, что ставит себе опель.
    Последний раз редактировалось Dmitriy_; 06.11.2014 в 02:16.

  5. #85
    Автор темы Аватар для EURO
    Регистрация
    11.09.2006
    Адрес
    Строгино
    Сообщений
    20,832

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Hah! Посмотреть сообщение
    чем больше фильтр,тем больше площадь фильтрующей поверхности и тем эффективнее он фильтрует и меньше сопротивление на холодную?

    Поэтому ОЕМ для европейского рынка Хонда заказывает у Пурфлюкс, там фильтрующий материал уложен зиг загом, за счет этого увеличена площадь при равном размере корпуса.

  6. #86
    Участник
    Регистрация
    28.10.2014
    Адрес
    Казань
    Сообщений
    54

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dmitriy_ Посмотреть сообщение
    инженеры хонды видимо тоже об этом не в курсе. Вообще фильтр рассчитан и подбирается под конкретный двигатель.


    ну давайте все детали в хонде заменим на GM? Если конечно хотите из хонды сделать опель.
    Хонда не была бы хондой если бы там работали вы) не мешайте хонде быть тем кем она являются. Не превращайте хонду в опель)
    Ставьте то, что ставит сам производитель. Вообще владея хондой конечно странно ориентироваться на то, что ставит себе опель.
    поправлю,я не ориентируюсь на то,что ставит GM,я ведь написал,Хэнгст качественный немецкий фильтр,а познакомился я с ним,когда юзал опель,а то вы перевернули с ног на голову все))Если фирма проверенная и с именем,то почему вы считаете,что перейдя с одной марки авто на другую,нельзя пользоваться запчастями этой фирмы?Данный фильтр был куплен в Экзисте,в разделе фильтров для хонды 8го поколения и бравировать переходя на личности смешно,я тоже могу написать где вам не стоит работать,чтобы не портить конечный продукт,но считаю это неуместным.

    ---------- Сообщение добавлено 07.11.2014 в 17:02 ----------

    Цитата Сообщение от weer Посмотреть сообщение
    по фильтрам различным с разборкой оных http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=6152
    вот здесь есть в том числе и про оригинал,на который все "молятся". Видно что человек инженер,который верит своим глазам,а не маркетингу.
    Последний раз редактировалось Hah!; 07.11.2014 в 17:23.

  7. #87
    Участник
    Регистрация
    24.01.2012
    Адрес
    Spb-Msk
    Сообщений
    185

    По умолчанию

    ну так и что? какой в итоге классный фильтр? оригинал говно? или просто много подделок?

  8. #88
    Старожил
    Регистрация
    04.11.2008
    Адрес
    Helsinki
    Сообщений
    815

    По умолчанию

    Оригиналы хондовские разбирали, у многих даже клапаны нерабочие или подделки.
    Дилеры ставят 15400-RBA-F01, он же purflux.

  9. #89
    БыВаЛыЙ
    Регистрация
    09.04.2014
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    7,769

    По умолчанию

    что то невообразимое с ценами на оригинал твориться
    http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4...=15400-RBA-F01

  10. #90
    Член Клуба
    Регистрация
    10.11.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург,В.О
    Сообщений
    874

    По умолчанию

    Ставлю масленнный фильтр BOSCH TYPE-R, мне нравится

Похожие темы

  1. Фильтры в вариаторе не меняются????????????
    от Сивка-бурка в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 14.08.2008, 19:54
  2. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 24.01.2008, 22:16
  3. Фильтры
    от _ace_ в разделе Помощь одноклубникам
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 31.07.2007, 11:02

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •