и во сколько контрактный и замена обошлась, если не секрет?![]()
На днях началась следующая фигня:
При трогании с места в течении секунды появляется гул и вибрация по всему салону. Во время движения не каких проблем не возникает.
Причем если трогаться плавно и медленно, то все нормально, стоит надавать на газ и снова гудит. По симптомам похоже на проблемы со сцеплением, но так как на машине стоит вариатор в чем проблема не знаю.
Авто Хонда цивик хэтчбэк 7 2001 г.в. японец.
Если есть информация о СЦ в СВАО по вариаторам отпишите пожалуйста.
Жижу не разу не менял, проехал 32 000 км. Возможно что дело в этом?
mr_shadow,
Сделали как раз таки быстро (в понедельник загнал, к вечеру сняли и посмотрели в четверг отдали готовую), вой был от подшипника нижнего вала (в нем обойма лопнула и несколько шариков болталось), поменяли, сам он стоит 500 р. попутно поменяли два фрикционных диска со стартового пакета, ну и жижа новая с фильтрами, за все (с работой) 32 т.р. Предлагали так же поменять ремень, но жаба оказалась сильней (было бы 62 т.р.), да и ремень потерпит (на битом подшипнике проехал 40000, а ремень гораздо лучше себя выглядит). Сейчас просто сказка - тихо, плавно прям как в космосе![]()
24 тыр варик + 4-5 замена
---------- Сообщение добавлено в 14:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:07 ----------
Philipuzer, ну у вас в Новосибе видать и запчасти и мастера есть. У нас же мастера в основном только автоматы ремонтируют, с вариками особо не сталкивались. Запчастей нету, значит машина будет стоять долго. Либо платить 2 раза за снял/поставил.
mr_shadow,
нормалёк!
а где варик брал?
abuelofrio, у человека с drom.ru.
там много тем про продаже контракта. выбрал удобного и заказал
mr_shadow,
надо пошарить на дроме
спасибо!
почему привода болтаются в вариаторе? бежит сальник, замена ничего не дала.![]()