Воздушная прбка. HELP!

Страница 4 из 6 ПерваяПервая ... 23456 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 56

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Старожил
    Регистрация
    25.09.2006
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    1,225

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xumka Посмотреть сообщение
    непроходимость термостата, но такого не встречал, т.к. он либо по малому, либо по большому, либо заклинил.
    ну неисправности тертостата я знаю. причем тут шланги раздутые?

  2. #2
    Участник
    Регистрация
    31.08.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    245

    По умолчанию

    Если термостат заклинит в закрытом положонии,куда кипящий антифриз будет уходить?

  3. #3
    Старожил
    Регистрация
    29.02.2012
    Адрес
    Спб
    Сообщений
    2,145

    По умолчанию

    sonic_hd,
    а..знаешь..устройство термостата? это клапан, работающий в двух положениях - открыт малый контур-закрыт большой контур, открывается-закрывается(это когда задейстованы оба контура). как он может раздувать шланги? т.е. машин холодный, должен работать малый контур, прогревается - открывается, остужается - закрывается. все.

    ок. пусть заклинил на малом контуре, чтобы зимой прогреть до кипения надо давить тапку нормально.

  4. #4
    Участник
    Регистрация
    31.08.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    245

    По умолчанию

    Вопрос был не в принципах работы...вопрос заключается в том,куда будет уходить кипящий антифриз,до того момента как сработает клапан на расширительный бачек...

  5. #5
    Старожил
    Регистрация
    29.02.2012
    Адрес
    Спб
    Сообщений
    2,145

    По умолчанию

    _-_

    тосол кипит при 105-120 градусах(тосол/антифриз), клапан открывается при 78, если ещё и прочитать первое сообщение ТС:
    Греется даже на холостых, с печки холодный воздух, радиатор холодный, патрубки тоже, вентилятор не включается!
    думаю что не термостат. +тс гонял жижу без термостата - "кипит" и раздувает все равно...

    наверное стоит подождать, пока ТС вскороет движку.

  6. #6
    Старожил
    Регистрация
    29.02.2012
    Адрес
    Спб
    Сообщений
    2,145

    По умолчанию

    ну как оно?

    из под датчиков 98% нет. поговорил с приятелем, сказал такое же было на бэхе старой, но из-за того что налил воды из колодца в систему охлаждения и она выдала известковый осадок по патрубкам.

  7. #7
    Автор темы
    Регистрация
    20.10.2012
    Адрес
    М.О. г.Балашиха
    Сообщений
    50

    По умолчанию

    Пока ни как=( на днях голову другую поставлю, и будет счастье, помпу новую воткнул (GMB), прокладки под голову и на впуск жду, и буду делать, времени нет, только ны вых. Скорее всего та голова кривая, но, пока не проверил её по плоскости точно утверждать не могу.

  8. #8
    Старожил
    Регистрация
    29.02.2012
    Адрес
    Спб
    Сообщений
    2,145

    По умолчанию

    на стекло/зеркало кинь да посмотри.

  9. #9
    Автор темы
    Регистрация
    20.10.2012
    Адрес
    М.О. г.Балашиха
    Сообщений
    50

    По умолчанию

    Точно, так и сделаю. Но вот на микро трещины только опресовкой спалить можно, их на глаз не увидишь.

  10. #10
    Старожил
    Регистрация
    29.02.2012
    Адрес
    Спб
    Сообщений
    2,145

    По умолчанию

    просто обидно будет, если не прокладка и не голова, но другого в голову не лезет...кстати на прокладке не видно подтеков?

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •