ВНИМАНИЕ!!! Моем дроссель с осторожностью!

bielina, такая же фигня((((( сначала на холостых были низкие обороты 0.650 из за этого машина подергивалась стоя на месте!!!!! решил помыть в сервисе, обороты поднялись но есть одно но!!!!!!! а заключается оно в следующем, что если кратковременно нажать на педаль газа и отпустить обороты медленно падают до 1000 оборотов и уже автоматически прыгают до 1500 тысячи!!!!!!! а уже потом медленно медленно падают на 0,8. круто промыл!!!!! в Тамбове проехал кучу сервисов везде жмут плечами, диагностика ни чего не показывает!!!! да плюс ко всему расход топлива значительно вырос

---------- Сообщение добавлено в 18:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:39 ----------

да кстати мне тоже говорили что настраивать там его работу надо или сама настроится......но я уже проехал давольно большое растояние и ни фига

господа!!! в очередной раз повторю: что после промывки обучить заслонку - ОСТАВЬТЕ МАШИНУ РАБОТАТЬ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ НА 10 МИНУТ

подождите пока машина прогреется и три раза включится и выключится вентилятор. И будет вам счастье.

Сообщение от Gosha

господа!!! в очередной раз повторю: что после промывки обучить заслонку - ОСТАВЬТЕ МАШИНУ РАБОТАТЬ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ НА 10 МИНУТ

читать умеем елки?

мозгу нада привыкнуть и настроиться на новый вид работы

Короче тоже почистил заслонку, на выходных, пытался обучить все без толку, и 10 мин. стояла гудела, и 2 раза на педаль жал, и 10 раз клемы скидывал.
У меня обороты скакали 1200-1400 уже хотел разобрать, но решил рег винтом попробывать, и все, на пол оборота закрутил его, все прошло.

я обучил мне помогло)

---------- Сообщение добавлено в 10:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:49 ----------

Gosha,
пробовал не помогает(

Кто знает, подскажите пожалуйста, в самом первом сообщении темы написано, что у движки объемом 1500 на кхх должно быть написано DENSO 42, это так? Просто я авто купил с неработающим кхх, на нем написано DENSO 53(двиг D15Z6). На сайте нашел контрактный с такого же двигателя(по словам продавца) на нём написано DENSO 52. Он тоже работает не правильно, прогревочные обороты не даёт, а сразу как заводишь 650-700. Получается они оба с двиг. 1600??? Кто что скажет?

Lev,
http://www.japancats.ru/fullinfo.asp...IVIC&office=ru

посмотри твой кхх ставился и на 1500 и на 1600 и даже на vti 1600 dohc vtec

твоя проблема не в кхх, чек горит? может датчик температуры не работает, или нарушена проводка до него? мозг просто не понимает что нужно дать прогревочные

Все началось с того что я решил прочистить ДЗ. Посмотрел фото отчеты. Принялся за дело. С ДЗ проблем не было. Далее решил поменять прокладку впускного коллектора. Не сильно мучался поменял. Когда все собрал и начал в первый раз заводить обороты подкинулись сразу же до 5тыс. Выхло шел очень густой и белый запах был режущий. После ДЗ была разобрана и занова собрана. Толку нет выхлоп стал нормальным кроме запаха. А обороты сначала разгоняються до 5тыс потом падают до 1.5 и плавают до 2.5! Что делать помогите!? Я в отчаянии. Думал что не так собрал проверил раз 10 вроде все то!!! Помогите начинающему)

тоже интересно . у меня машина стояла 4 месяца, не заводил, потом поставил аккум, завел, а она с 3000 до 1200, потом обратно и так бесконечно. поработала 3 минуты, я заглушил на всякий случай её. Посмотрел антифриз-ушел через дырочку в радиаторе немного. больше ничего в машине не трогали