ВНИМАНИЕ!!! Моем дроссель с осторожностью!

RN3DGL, ну...

princ_vulcan,
есть ссылка случайно где почитать как башку снимать???
может и правда заморочиться...
?

RN3DGL, вот ссылок нет. но есть моя тема, там у меня, по причине отсутствия помощника и нормального фотика, мало инфы как таковой...

---------- Сообщение добавлено в 15:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:12 ----------

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=48283

---------- Сообщение добавлено в 18:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:13 ----------

и мануал скачай, в первую очередь

princ_vulcan,
понял, изучаю.
спасибо большое!
p.s. вот этот карбклинер не смывает краску, но слабое имеет давление на выходе. Стоит в районе 250р.

Помыл дроссель отписался тут http://www.civic-club.ru/forum/showt...=15595&page=26

Было все нормально при замене фильтра решил помыть заслонку т.к. была немного грязная. И после этого началось такое что при движении авто, при сбросе газа (нейтральной передаче или выжатом сцеплении) обороты сначала падают до 800 и сразу поднимаються в диапазоне 1500-1800 оборотов постоянно до остановки авто. После остановки - обороты падают до уровня холостых (800 оборотов) с задержкой 3-5 секунд.

да можно ее смывать бред это блин !!!! я всегда смываю!!!
там же винт ХХ для регулировки холостого хода есть!!!
им и компенсируется ВСЕ!!!!

Паха,
ну с ней менее подсасывает воздух при закрытом дросселе, имхо.

ну через ХХ его просто туде сосет!!!!

---------- Сообщение добавлено в 13:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:22 ----------

через болт ХХ а клапан ХХ уже регулирует компом подачу воздуха корректирует ее!!!!

Сообщение от Паха

клапан ХХ уже регулирует компом подачу воздуха корректирует ее

но мозг изначально думает что воздух весь через болт идёт и 0% через дроссель...