Какое масло лить в двигатель?

Сообщение от Agitator

Возможно сдох (перестал держать) термостат, как у меня. У меня тоже долго греется, т.к. термостат открывается не как положено при 78 градусах, а при 50-60. Особенно эта проблема ощущается на трассе зимой, т.к. стрелка вообще не поднимается...))) И это при минус 5, а что будет при -20 или -30...в тачке вообще замерзнешь...)))))))

да нееее,ты чо,он намекает на то что у него изза масла в движке трения меньше стало,отсюда и долгий нагрев,типа масло самое крутое,просто вапче а фигительное!

Сообщение от evgen0885

да нееее,ты чо,он намекает на то что у него изза масла в движке трения меньше стало,отсюда и долгий нагрев,типа масло самое крутое,просто вапче а фигительное!

я не то что намекаю, а хочу узнать может быть такой эфект из-за масла?

Сообщение от pitbull

я не то что намекаю, а хочу узнать может быть такой эфект из-за масла?

полюбому термостат! если так,потому что у каждой машины есть определённый уровень скорости прогрева мотора! машины за это на тест драйвах зарабатывают оценки!

Сообщение от evgen0885

да нееее,ты чо,он намекает на то что у него изза масла в движке трения меньше стало,отсюда и долгий нагрев,типа масло самое крутое,просто вапче а фигительное!

Ну если так рассуждать, то у меня тоже перестала греться после того как я перешел с 5в-40 Кастрол на 5в-30 хонда...)))))))))))) Но не в этом причина, как оказалось, а в термостате...))))) Выяснилось на сервисе при замене антифриза неделю назад. ))))))))))))) Так что масло тут стопудово не причем...)))))))))

а как не махать то!!!

тобишь получается совпал термостат с заменой масла(((

Сообщение от buzz32

Sanc, тебе приходилось когда-нибудь доливать 10-40 в 5-30 или наоборот?критично это? я о Матул300v

Вообще не желательно. Смешивать В ТЕОРИИ можно только масла с одинаковым вторым индексом -40, т.е. в 5-40 еще можно 10-40 долить... и то не на долго... как говориться если возможности нет залить, то что уже плещеться, то можно и долить 10-40...

нафлудиби блин !!!! вобщем мое мнение такое что надо ставить датчик температуры масла и подбирать масло исходя из того как оно греется!!!

Сообщение от Паха

нафлудиби блин !!!!

ты это на 1363 посту заметил? бугагагага а вот на счёт датчика температуры это прикольная теМа! а ещё я всё думаю,у наших машин выпуск проходит прям вплотную с поддоном и греет масло как электроплита)))) прикольно было бы замутить небольшой радиаторик охлаждения масла!или например пустить его по автоматному радиатору вместо автомата! ну у меня например нет теперь автомата,а два патрубка есть,вот можно же так сделать,только вот чем его туда перекачивать и через какие шланги? маслостойкие какие нибуть ?

нет!!! вонь стоит если с движки давит масло и попадает на трубу выхлопную!!!!