Какое масло лить в двигатель?

Сообщение от воробей

Если речь, про R18A мотор, т.е. на 8-ом поколении, то втек (экономящий, а не мощностной) у нас работает в диапазоне 1000-3500 об/мин, и то при небольшой нагрузке на мотор. Во всех остальных случаях он работает как обычный мотор. Так что смею предположить, что на неоригинале твой мотор просто хуже раскручивался, втек тут не причем

Скорее всего Вы правы,мотор R18

Сообщение от воробей

Вот никогда не понимал, зачем лезть в исправный мотор, экспериментировать, при этом рискуя им и соответственно своими кровными. Это вам не обшивку двери снимать, чтобы шумку приклеить, например. Это, бял, высокоточный и высокотехнологичный механизм, создатели которого уж куда умнее всех нас тут ломающих себе головы, и им гораздо лучше знать какое масло нужно для этого мотора, учитывая все жесткие экологические требования.

Отвечаю: P.C. (в данном случае) куда больше подходит для наших условий, чем оригинал (более низкая зольность и куда более низкое щелочное) в основном из-за грязи и высоко сернистого бензина.
У них основные требования к маслам это: экологичность и экономичность, у нас же условия намного хуже, в часности: в нашем бензине только по нормам в 20 раз больше серы (уж мы то знаем как у нас порой бывает не по нормам), нашим маслам необходимо большое щелочное, чтобы её нейтрализовать, у оригинала к примеру щелочное число низкое с трактовкой: чтобы не засирать катализатор, в нашем случае бензин будет засирать тот же катализатор раз в 50 больше, (в расчёте на ~ 12т.км.) чем масло с высоким щелочным.
Да и о том-же, оригинал рассчитан под euro 4, у нас же в расие самый чистый бензин euro 3, и тем может похвастаться пока-что около 10% заправок.
Далее: у нас огромный разброс температуры зима\лето в минусовую сторону, в японии климат очень мягкий, поэтому они в основном выпускают минеральные масла т.к. нет необходимости делать дорогую синтетику, нам же в данном случае синтетическая основа подходит уж куда больше.

Так-же стоит обратить внимание на грязь и пыль, тут и так мы с Вами всё понимаем ))) несравнимо.

В заключении скажу, ездить на оригинале можно или может даже нужно, но менять его надо намного чаще чем раз в 15т.км., ну хотяяя бы в 2 раза.

Тогда возникает вопрос - оригинал - супер! Но премиум масла, чистая синтетика, с такими же допусками и выше, как петроканада, мотюль, аддинол - не будут ли они лучше?
ЛивкиМоли, дешевле оригинала, по тестам тоже хорошо...

воробей,
покажите, где здесь указано щелочное число
у вас есть tds на масла хонда, выложите пожалуйста.
а если посмотреть сюда, то оно совсем и не высокое

Заливаю в civic 4d 0w30 производства Lexus api A5/B5 подскажите знающие подойдет ли такое масло в наш движок. Интересует именно классификация A5/B5 так как у нас в книге написано что заливать A1/B1 и A3/B3. В чем различия этих масел подскажите?

Сообщение от Мишаня07

Заливаю в civic 4d 0w30 производства Lexus api A5/B5 подскажите знающие подойдет ли такое масло в наш движок. Интересует именно классификация A5/B5 так как у нас в книге написано что заливать A1/B1 и A3/B3. В чем различия этих масел подскажите?

Масло вполне хорошее, для наших двигателей в том числе, по допускам acea не парься всё ок.
Единственное будь осторожней, Лехус 0в30 и Тойота 0в30 много подделок, из-за большой цены.

---------- Сообщение добавлено в 04:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 04:32 ----------

Сообщение от Sl@vka

Пришло маслице :

Блин, sn-ка дизайн отпад конечно, так и простится его купить)))

Сообщение от Hardfreak

Блин, sn-ка дизайн отпад конечно, так и простится его купить)))

как папуас на сверкающие бусы реагируешь.

---------- Сообщение добавлено в 10:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:10 ----------

ответьте, не игнарируйте сообщение #4010

Сообщение от Maxim5555

воробей,
покажите, где здесь указано щелочное число
у вас есть tds на масла хонда, выложите пожалуйста.
а если посмотреть сюда, то оно совсем и не высокое

Сообщение от Maxim5555

[/COLOR]
ответьте, не игнарируйте сообщение #4010

А что тебе ответить то? В англ. я не очень, я ж написал, что была инфа, эт не значит что она есть в указанных тобой файлах

Сообщение от воробей

А что тебе ответить то? В англ. я не очень, я ж написал, что была инфа, эт не значит что она есть в указанных тобой файлах

выложи инфу если она была

---------- Сообщение добавлено в 14:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:27 ----------

шибко сильным не надо быть, что бы определить щелочное число TBN

---------- Сообщение добавлено в 14:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:28 ----------

а то все эти заявления по поводу лучше-хуже на уровне "на заборе написано" и жопомера. На все масла есть конкретная спецификация в которой все написано и гадать не приходится.

Мишаня07,
коротко - можно, длинно - http://www.autolub.info/class/acea.shtml