Какое масло лить в двигатель?

ну так совсем не надо однобоко подходить к вязкости
если часто по трассе гоняешь. и к тому же температура за бортом. на солнце под 40 градусов. конечно нужно лить погуще масло
но погуще на 8-й цивик. дак это 30 ка.
конечно от 20 ки ничего не будет. сразу. но двиг проживет в итоге меньше до кап рема. так что каждый сам решает. какой машину продавать. жрущей масло. или целой

---------- Сообщение добавлено 02.05.2012 в 09:37 ----------

в нормальном мануале должно прописываться какое масло использовать в зависимости от температуры окружающей среды а так же режимов езды.

Сообщение от воробей

08798-9036(7)

вот подробнее:
http://www.hondavodam.ru/statji/new-honda-oil.html

мне ничего не пиши, дилетант. Я по второму разу приводить ДТС и МСДС на масла Конокофилипс не буду, хочешь ищи здесь в дебрях.

Сообщение от Unreal84

использовать в зависимости от температуры окружающей среды

рабочая температура одинаковая круглый год, разница только за какое время она достигается и как быстро остывает двс.

Сообщение от Maxim5555

мне ничего не пиши, дилетант. ...
...

Ты у себя в статусе или в подписи напиши, что ты такой, мол, "суперзнаток" по маслам и что писать тебе ничего не стОит

Сообщение от воробей

Ты у себя в статусе или в подписи напиши, что ты такой, мол, "суперзнаток" по маслам и что писать тебе ничего не стОит

обязательно, сразу после того как ты перестанешь ориентироваться по этикеткам и рекламным буклетам.

Unreal84, что зимой, что летом, а рабочая температура движка всегда одинаковая, разница ну +- 2-3 градуса. Перегреться в жару не даст система охлаждения. И откуда данные, что на 20-ке мотор проедет меньше до кап.ремонта? Есть статистика? И почему на американских сивках на маслогорловине пишется "only 5w-20"???
Это всё устаревшие стереотипы, так что своё никем не проверенное и не подтвержденное мнение лучше оставь при себе!

---------- Сообщение добавлено 02.05.2012 в 10:44 ----------

Сообщение от Unreal84

...

в нормальном мануале должно прописываться какое масло использовать в зависимости от температуры окружающей среды а так же режимов езды.

Лол))))))))))
Инженеры хонды настолько дураки, что не могли составить нормальный мануал

Сообщение от воробей

Unreal84, что зимой, что летом, а рабочая температура движка всегда одинаковая, разница ну +- 2-3 градуса. Перегреться в жару не даст система охлаждения. И откуда данные, что на 20-ке мотор проедет меньше до кап.ремонта? Есть статистика? И почему на американских сивках на маслогорловине пишется "only 5w-20"???
Это всё устаревшие стереотипы, так что своё никем не проверенное и не подтвержденное мнение лучше оставь при себе!

---------- Сообщение добавлено 02.05.2012 в 10:44 ----------


Лол))))))))))
Инженеры хонды настолько дураки, что не могли составить нормальный мануал

Вот именно, они далеко не дураки, в мануале они напишут, так как им выгоднее, то на что у них заключены контракты, а на кол-во километров до кап ремонта твоего двигателя им наплевать. Гарантийный срок наш двигатель пройдёт даже на "М6"

---------- Сообщение добавлено 02.05.2012 в 18:44 ----------

Сообщение от LaptevDA

Короче в мой сракер 0-20 самое оно...

В общем, лей что тебе больше нравится, разница по износу будет в пределах 10% (в зависимости от стиля езды), тут больше сыграет выбранный интервал между заменами масла. Если же будешь лить оригинал менять его нужно будет довольно часто.

воробей,

Maxim5555,

я так понял у вас узкий ход мыслей(без оскорбления). что сказал производитель, то и льем. ничего доказывать не буду. о современных тенденциях построения двигателей, а так же использования низковязкостных масел
каждый льет то что хочет. я как и вы высказал лишь свою точку зрения. основанную на опыте реальном. а не на опыте мануалов и рекомендаций сервисных центров. которые и так кстати льют лишь те масла, с производителями которых у них контракт. и они так яростно втюхивают их своим клиентам. доказывая. что это рекомендовано. 100 000 км. на любом масле двиг ваш пройдет как подметил Hardfreak,

Спасибо всем за ваше мнение, не держите зла друг на друга, все мы разные тем мы и хороши. Я не думаю что мой стиль можно назвать агрессивным и масло я раз в 7000 меняю только оригинал. Так что остановлюсь на 0-20. Нашел сегодня кстати 1700р кан. И ориг фильтр 300 (15400-RBA-F01) я с ним уж 3 года не изменяю и будет мне счастье

7т. отличный интервал для оригинала!
И будет тебе счастье, брат и твоему коню! =))

Unreal84,

к чему это вся твоя выше писанина?
вопрос был конкретный, зависимость рабочей темп. от окружающей среды. Тот кто спрашивал,ответ получил.
В данном вопросе мы не затрагивали ни разновидности масел, их марки и рекомендации по применению.