ну меняй кольца и колпачки, пока мотор совсем не умер. другого пути нет.
я после переборки масло не подливаю вообще. как бы я не ездил.
1)и то и то подходит нормально. тут важнее климат в котором ты живёшь. ну и то, что у 0в20 интервал замены 15ткм, а у 5в30 10ткм.
2)полный бред лить 2 разных масла с разными присадками и разными интервалами замены и считать, что ты так лучше мотору сделаешь
3)больше понравилось, меньше жрёт - его и лей. в чём проблема?



)))
