C утра плохо заводиться троит и надо газ держать

C утра плохо заводиться троит и надо газ держать
свечи новые

У меня такое было когда на один зуб ремня ГРМ ошибся

Уменя почти такая же проблема: дым выкидывает, обороты до1000-800 скидывает, но не глохнет,сама работат! Все прекращается через 1,5 мин. Масло не жрет, а вот бензинчик любит, уже разок так встал на перекрестке. теперь думаю-карб засрался или датчик какой сломился. напишите хоть кто-нить!

Сообщение от ондрей

Уменя почти такая же проблема: дым выкидывает, обороты до1000-800 скидывает, но не глохнет,сама работат! Все прекращается через 1,5 мин. Масло не жрет, а вот бензинчик любит, уже разок так встал на перекрестке. теперь думаю-карб засрался или датчик какой сломился. напишите хоть кто-нить!

Когда последний раз ремень ГРМ менял, сам или в сервисе?

http://rapidshare.de/files/48593741/..._____.3GP.html

Вот у меня схожа проблема. С первыми холодами (-10) вот такое стало.
На данный момент 72500км сделано:
(50790км)
Замена масла АКПП (Но ATF-Z1 4л)
Замена жидкости охлаждающей
Замена фильтра топливного

(53845км)
Замена ГРМ

(65800км)
Замена масла
Замена свечей

(71738км)
Чиста КХХ
Промывка топливной системы
Регулировка клапанов
Замена тормозной жидкости

написал только то, что непосредственно связанно с двигателем.

Подскажите в чем дело?!

---------- Сообщение добавлено в 05:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 05:52 ----------

М-да...все так сразу помогли/подсказали....

---------- Сообщение добавлено в 11:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:58 ----------

[/COLOR]

Сообщение от Pasad

Когда последний раз ремень ГРМ менял, сам или в сервисе?

в движку не лез-контрактная,60000км,проехал на ней10000 примерно

Сообщение от Kot666

C утра плохо заводиться троит и надо газ держать

Проверь датчик температуры охлаждающей жидкости и датчик температуры входящего воздуха.

Сообщение от TheTERMINATOR

Проверь датчик температуры охлаждающей жидкости и датчик температуры входящего воздуха.

А где находится датчик t* входящего воздуха.?

на впускном коллекторе

---------- Сообщение добавлено в 14:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:40 ----------

сопротивление обоих датчиков на холодную должно быть где то 1,8 кОм.

Сообщение от ондрей

---------- Сообщение добавлено в 11:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:58 ----------

[/COLOR]в движку не лез-контрактная,60000км,проехал на ней10000 примерно

А какой у тя расход поточнее?, если двиг 70000 прошел у него никак не может быть расход больше 8 л по городу, проверь метки на ремня ГРМ, складывается такое впечатление что все контрактные движки специально настраивают на большой расход ошибочно ставя 1 зуб, при этом двигатель будет работать замечатьльно даже при компрессии 8-8-8-8 и ниже