Помогите по вариатору.

слушай, а как правильно коробку и стартовый пакет калибровать? может я че не так делаю???
по движку: свечи поменял, ДЗ почистил, фильтр поменял, клапана регулировал. ВВ у меня нету. у меня катушки.
масло в варике с фильтрами меняно 10 тыс назад.

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=37390
обе калибровки тут описаны, делаются с вводом машины в режим самодиагностики.
Я не думаю что варик виноват если честно....
прям очень сильная вибрация?

Сообщение от rip

прям очень сильная вибрация?

руль прыгает... и панель ходит так, что диск в мафоне скакать начинает.

ну вот это уже не есть гуд... у меня такого небыло... тгда есть шанс что это коробка всё-таки. Обороты сильно падают на D?

Сообщение от rip

ну вот это уже не есть гуд... у меня такого небыло... тгда есть шанс что это коробка всё-таки. Обороты сильно падают на D?

самый прикол - что нет (без света и печки) на Д - 750 и бешенная вибрация. на нейтрали или парковке - 800 но при этом через 30 минут она может стоять и даже не шелохнуться... но на R вибрация сильнее, чем на D.

Со знакомым на лансере говорил, ему один мстер сказал, что если есть вибрация на R, даже самая незначительная, то пора задуматься....

а калибрую я по второму методу. на скорости. только с запасом до 110 разгоняю. толчок только один присходит. когда типа нейтралки что-то влючается и она накатом начинает ехать. скорость при этом около 35-40...

любая вибрация не есть гуд.... тут надо хорошего мастера искать... с опытом... желательно с опытом именно по варикам... Но опяьже очень странно, что трогается нормально, обычно при таких проблемах есть некоторые проявления именно в момент старта

попробуй первый метод, люди говорят он рельно помогает... Калибруется именно стартовый пакет.

просто ради интереса....

Сообщение от rip

любая вибрация не есть гуд.... тут надо хорошего мастера искать... с опытом... желательно с опытом именно по варикам... Но опяьже очень странно, что трогается нормально, обычно при таких проблемах есть некоторые проявления именно в момент старта

резко у меня стартует только в том случае, если куда то спешу и дрыг не прогревю до рабочей температуры (коробку грею в любом случае). а когда температура доходит до рабочей, то старт медленный и плавный. катался ради интереса вчера на сивике с обычным автоматом, там у него старт гораздо более резкий, чем у меня.

P.S. сегодня на работу ехал, намека на вибрацию даже не почуствовал. а вчера, когда с покатушек ночью вернулся и загонял машину в гараж (заезжаю задом), когда R воткнул, думал все повылеает...

вот блин и загадка...