ну найди трубку входа, и трубку выхода. во вход дунь как следует, а из выхода ипанет струя на пол. там грамм 200-300
ну найди трубку входа, и трубку выхода. во вход дунь как следует, а из выхода ипанет струя на пол. там грамм 200-300
Народ, а вы термостат при замене антифриза меняете?
И что значит "прогонял воду"? Это как?
Кстати, у меня верхняя крышка на радиаторе пластиковая и там вдоль надписи щель и от туда парит, они паяются или нет?
никто не может отвтеить?Сообщение от denis-k
термостат надо менять если он перегревает движок и если он недогревает движок...зимой змерзнешь...да и масло будет хавать больше + износ чрезмерный...короче термостат надо проверять по термометру или менять превентивно..не такой уж он и дорогой...никто не может отвтеить?
вытаскивают его иногда для того, чтоб он не мешал промывать и сливать систему...а вообще, если он исправен, я бы его не трогал вообще...
Крышку меняй однозначно....
истину глаголит ацкий слесарь!
ацкий автослесарь. к тебе с разборками ещё ни кто не приходил?
Как не приходить, приходили...устраивали разборки типа.."Ты меня уважаешь???" И ты заходи...разберемся...горилка стоит в шкафу...
ацкое расстояние до вас))
Блин...воистину...че-то я не посмотрел, фигню сморозил...
ну ладно...сегодня всяко за твое здоровье выпью...
меняют термостат в том случае, если он является причиной перегрева. у тебя машина перегревается?
насчет прогона воды, я не знаю что это.
крышку лучше бы вообще заменить!
Ваши права
Ответить с цитированием