щелчек не знай.
а вот то что трясти начинает тока после того как погоняешь - утром масло уже подсохло, за время езды его накидало, и вот тебе и получи. у меня на тазу именно после долгой езды такая батва была. все это всего лишь предположения, тебе нужно осмотр снизу сделать, т.е. загнать на эстакаду и поглядеть течет ли маслице между блоком и коробасом.
щелчёк возможно от изношенности цилиндров сцепления... как вариант...