кислородный датчик

Страница 11 из 11 ПерваяПервая ... 91011
Показано с 101 по 105 из 105
  1. #101
    Участник
    Регистрация
    09.06.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11

    По умолчанию

    Всем всего доброго!!!Хочу поделиться проблемой,которая у меня возникла,может кто-нибудь,да подскажет дело.У меня двиг.D15Z3 выдаёт следующие ошибки 41 3 и 13.Лямбда,мап-сенсор и и датчик абсолютного давления.Машина вообще не тянет и больше сотки не разгоняется,причём бензина кушает за троих цивиков.Купил лямбду ,не родную,NGK Вроде и тяга появилась,и чек погас,но радовался я недолго,меньше пяти минут,опять загорелась лампа и выдаёт те же ошибки.У меня правда сечёт коллектор и залит 92 бензин,но думаю проблема не в этом...Тяги по прежнему нет...Подскажите братцы в чём может быть причина этих ошибок...Заранее благодарен


  2. #102
    Новичок
    Регистрация
    26.02.2013
    Адрес
    Курган
    Сообщений
    9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от akolchin Посмотреть сообщение
    хотелось бы немного разобраться, прошу помочь!
    машина Civic EU1, D15B Vtek, вариатор
    загорелся «чек», по диагностике ошибка 41, надо менять лямбду (сгорел нагреватель)
    маркировка лямбды DU2 Denso 192400-1030 10В18
    приобрёл универсальный NGK 1952 S4 (4конт.) (по совету продавцов) -
    после установки некоторое время «чек» не горел, но, увы, машину по прежнему лихорадит при кратковременной остановке, на паркинге работает отлично. Буду признателен за совет, насколько принципиально брать в данном случае оригинал и подойдёт ли тоетовский 89467-41011?
    Спасибо!
    http://www.civic-club.ru/forum/showt...05#post5440505

  3. #103
    Новичок
    Регистрация
    02.10.2013
    Адрес
    тюмень
    Сообщений
    4

    По умолчанию

    значения имеет после артикула 1120-или 1130 и что это за цифры подскажите пожалуйста

  4. #104
    Участник
    Регистрация
    14.02.2013
    Адрес
    ижевск
    Сообщений
    40

    По умолчанию

    rip,
    Привет, хочу спросить про датчик. У меня была ошибка 2 датчика я его поменял на б.у. он немного поработал , а потом опять та же ощибка. Вопрос стоит ли менять снова датчик чтобы чек не горел или все дело в катализаторе и ошибку снова покажет через некоторое время?

  5. #105
    Новичок
    Регистрация
    03.11.2019
    Адрес
    Братск
    Сообщений
    1

    Кислородный датчик

    Доброго времени суток, Уважаемые!
    Так и не понял из всех комментов какой кислородный датчик, т.е. каким сопротивлением, нужно установить вместо вышедшего из строя?
    Приобрел первый авто (так что прошу не судить строго за возможно очевидные вещи) - Civic 2002 (японец) двиг D15B кузов EU1 правый руль (если это имеет значение).
    Протестировали, выяснили что ошибка с кислородным датчиком, "чек" горит, померили с другом сопротивление - 1 Ом.
    В переписке наткнулся как на R=1,5 Ом так и на 6 Ом. В сухом остатке хотелось бы узнать, ЧТО СТАВИТЬ?
    Заранее благодарю.

Похожие темы

  1. Кислородный датчик, он же лямбда-зонд
    от alter в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 09.06.2011, 18:05
  2. что это за датчик???
    от civic235 в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.04.2009, 09:18
  3. датчик?
    от xt-only в разделе Ремонт
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 11.10.2008, 17:06

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •