Бедная смесь и что с ней делать...

ребят - случайно наткнулся на тему. Проблема таже самая, только на мазде. Есть постукивание пальцев на горячую. Особенно после пробок. Потом чуток проедешь, проходит. Проявляется только в теплую погоду от +15.

Небольшое время ездил на 92. Там проблема проявлялась быстро и не проходила долго. Перешел на 95 - существенно стало лучше, но все же иногда бывает. Хочу полностью излечить.
Знаю, что постукивание правильно называется детонация. Так вот какие ее причины возникновения?
Имеет ли значение замена свечей? чистка инжектора?

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=44816
вот здесь про это обсуждаем тоже

Сообщение от Mechanik

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=44816
вот здесь про это обсуждаем тоже

прочитал твою тему, но честно говоря мало что я понимаю в механике.

Насчет троит я все-таки не согласен, у меня хоть пальцы стучат, но тянет также, просто после 2000 оборотов звона нет.
и еще, возможно глупость пишу, но как связано то что троит движок и звон, который проявляется только в жаркую погоду? типа летом троит, а зимой нет чтоль?

Из всего, что ты делал я только на бенз 95 перешел. Стало существенно лучше, проявляется в разы меньше и проходит гораздо быстрее, буквально после 1 мин. беспрерывной езды.
След. шаг - замена свечей
И вопрос: свечи обычные или иридиевые? платиновые? значение в данном случае имеет?

И еще когда свечи менял (конец февраля) ставил обычне по вину по 150 р. за штуку то у новых свечей юбка короче была, чем у заменяемых. Это как то влияет?

Если решим проблему, отпиши пожалуйста.


п.с. пробег 96 т.км.

по трассе в жару даже проблем нет вообще.

Свечи на эффект детонации влияния не оказывают. Детонация-это раннее зажигание,бедная смесь,бензин гавно,нагар в цилиндрах. У меня есть подозрение на регулятор давления,нужно замерить давление в рампе.

отпишись потом о результатах

и еще. так как я сам врятли с пробемой разберусь, то хочу съездить на диагностику электрооборудования. Правильно это так называется?

Так вот я думаю, что там надо проверять именно определенное оборудование и нет желания, чтоб меня там начали разводить, что тебе надо все проверить от лампы фары до лампы в стопаре. Что конкретно в первую очередь надо проверять?
Или просто сказать на станции, что иногда детонация есть - они сами все сделают?

Сообщение от Mechanik

Свечи на эффект детонации влияния не оказывают. Детонация-это раннее зажигание,бедная смесь,бензин гавно,нагар в цилиндрах. У меня есть подозрение на регулятор давления,нужно замерить давление в рампе.

Нагар в данном случае - не причина...а вот про рампу ты правильно подумал...тут надо реально с топливной возиться прежде всего и исключить пробои зажигания, чтоб не сбивало с толку...а вообще если компрессия гавно - ты хоть об стенку разбейся...

Сообщение от Дмитрий1212

Из всего, что ты делал я только на бенз 95 перешел. Стало существенно лучше, проявляется в разы меньше и проходит гораздо быстрее, буквально после 1 мин. беспрерывной езды.
След. шаг - замена свечей
И вопрос: свечи обычные или иридиевые? платиновые? значение в данном случае имеет?

И еще когда свечи менял (конец февраля) ставил обычне по вину по 150 р. за штуку то у новых свечей юбка короче была, чем у заменяемых. Это как то влияет?

п.с. пробег 96 т.км.

.

Свечки на детонацию на самом деле еще как влияют..поставь слишком "горячие" свечки и получи раннее зажигание...но это надо сильно ошибиться в выборе свечи...вообще, то что юбка короче - это честно говоря странновато...что сильно короче?? может действительно продавцы облажались и сунули тебе не те свечки??? А старые свечи остались?? На старых свечах детонация была??? я бы все-таки перепроверил, что свечи стоят правильные...

На всяких иридиевых и платиновых свечах пока не стоит заморачиваться...надо проблему решить...

свечи по вину в екзисте брал.
по коду с заказываемыми вроде совпадают.

Старые свечи остались, но они по вину к моему движку не бьются.
на страых детонации не было, но я это скорее связываю с тем, что было холодно. Машину купил в декабре, а свечи поменял с маслом где-то в конце ферваля.
Сейчас даже при температуре +15 проблемы нет и еще заметил, что это вроде бывает, только когда прямые солнечные лучи попадают.
Соответственно зимой без проблем было.
Вообще на форуме мазды вычитал, что раньше на все движки по вину бились только иридиевые свечи. Покупать дорого было. И кто-то с помощью дилера нашел аналог металлический.
Но они вроде не подходили на двиг машин рейсталинг с 2005г. (там 2 литровый двиг вроде немного изменили), т.к. длина юбки другой была. Но вроде на до 2005г. они ставились без проблем.

Вообщем какая-то такая история.

Сегодня по екзисту заказал старые свечи. Поставлю их в выходные -отпишу результат.

Установленные правильные свечи беру априори,даже про это не заикаюсь.А так если смотреть,то да влияют. А нагар очень даже имеет влияние на возникновение детонации.Во первых он раскаляется при работе мотора,а во-вторых степень сжатия увеличивается,а бенз тот же.