может быть.сам ещё думаю поставить штатный воздухан на место нулевика,может поможет!
про бензин +1 согласен полностью
а чё тебя ОМОН шманал то???
меня тоже шманали 2 года назад под 3-мя дулами АК47 не оч приятно было)))
может быть.сам ещё думаю поставить штатный воздухан на место нулевика,может поможет!
про бензин +1 согласен полностью
а чё тебя ОМОН шманал то???
меня тоже шманали 2 года назад под 3-мя дулами АК47 не оч приятно было)))
А фиг его знает, наверно машина понравилась)), а так лучше их не очем не спрашивать, а то увеличивается риск получить лишний раз по почкам)
Юноша, мануалы читать надо!!! А не пыжиться на пустом месте.
Под бардачком справа есть диагностический разъем. Замыкаешь скрепкой, включаешь зажигание (стартер не вкл), считываешь код ошибки. Длинный сигнал - десятки, короткий - единицы, после паузы опять повторяется.
Например 4 длинных 3 коротких, пауза, 4 длинных 3 коротких, пауза и по новой... = 43. Это система подачи топлива.
Если 3 коротких, пауза, 1 длинный 6 коротких, пауза, опять 3 коротких, пауза, 1 длинный 6 коротких = ошибки 3 (абсолютное давление в коллекторе) и 16 (топливная форсунка).
Доходчиво объяснил? Разберешься?
Может кому пригодится - HONDA CIVIC седьмой (2003 год - седан) d16w7 если екается вторая лямда, то оченно хорошо подходит BOSCH 0-258-006-537 от калины-приоры с евро 3.Сегодня поставил
и ведь все же заработало!!!! Цена вопроса 950 р
---------- Сообщение добавлено в 22:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:48 ----------
Может кому пригодится - HONDA CIVIC седьмой (2003 год - седан) d16w7 если екается вторая лямда, то оченно хорошо подходит BOSCH 0-258-006-537 от калины-приоры с евро 3.Сегодня поставил
и ведь все же заработало!!!! Цена вопроса 950 р
Вы еще не вырезали катализатор и не поставили на его место пламягаситель?
Тогда мы идем к вам.
Бензин у нас гавно-факт.
лямбда и кат засираются....рекомендации по лечению-резекция с замещением
Привет Всем! У меня тоже проблема сегодня возникла с Check ! У меня седан 7 поколения 4Д америкос, движек D17A1 Поехал я за город, отдыхать, простоял в пробках около часа при выезде из города! как только выехал - притопил! еду в затяжной подъем и тут загорается Check! и резко машина перестает ехать! я на обочину. При попытке завести, на холостом ходу начинает глохнуть и так же не хочет ехать. Я Сбрасываю ошибку (клема акума), немного в ожидания и сново завожу, машина начинает глохнуть, но путем подгазовывания начинет работать на холостом ходу, и я еду дальше. Доехал до места без проблем. на след день поехал обратно и такаяже история, но также путем сбрасывания ошибки. еще Движек стал немного подругому работать и при езде машина не тянула так как это было раньше! Подскажите! что это? и как с этим бороться!
AndyKar,
считай ошибку, в расшифровке кода ошибки написано в чём проблема.
SanToS,
А ошибка сохраняется в памяти после сброса (клем аккум-ра)? просто после сброса, CHeck больше пока не загорался!