Короче я дурак - забыл что Хонды не ломаются.
Короче я дурак - забыл что Хонды не ломаются.
Бывает, что и ломаются. Тогда и берётся такой расход масла.
---------- Сообщение добавлено в 11:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:13 ----------
У знакомого стоял датчик температуры масла. При спокойной езде показывал около 90-100 градусов. Если покрутить мотор то 105-115, это при мне. Рекорд был (с его слов) 120.
450 на поршне не слишком много ли? Температура вспышки хороших масел около 220 градусов. 450 это же в 2 раза больше, оно гореть должно в прямом смысле![]()
Моторные масла имеют рваный режим работы к примеру верхняя поршневая канавка нагревается до 270-280 град. Цельсия, температура в зоне поршня достигает 450, вкладыши подшипников и шейка коленвала до 150-160, а в картере 80-100, и это все происходит С ОДНИМ И ТЕМ ЖЕ МАСЛОМ (с)
Так что температура у всех будет разная , если датчики стоят в разных местах.
Последний раз редактировалось maks_PERM; 03.10.2009 в 13:44.
4 тыщи прошел, масло ещё в движке ))
Сегодня видел вскрытую движку!!!! видел мертвые вкладыши!!!! и мертвые кольца!!!!! скажу одно нефик лить густое масло!!!!
фото есть вечером выложу
Последний раз редактировалось VegasRed; 23.10.2009 в 20:29.
Густое это какое?Я лью 5W30.
1Эдуард70,
это правильноегустое - это типа в50 или в60
А ведь кто то здесь писал,что льет именно масло с такой вязкостью.
Паха, внимательней прочитай его постон всё правильно делает