Замена двигателя. Советы и отзывы

наиболее просто вместо твоего мотора поставить D16A ну или ZC невтековый... там ваще халява...

мотор можно брать абсолютно голый.. без навесного, рессивера, трамблера кароче блок и голову на блоке

перекидывать тоже не проблема, снимаешь свой... на новый мотор накручиваешь навеску от своего, вставляешь на место,цепляешь провода... по проводке резать ничего ненадо вообще, мотор будет работать на старом мозге, но для получения всех 120 лошадок неплохобы мозг перешить (твой вроде шьется)

это так сказать наименее затратный путь, в итоге получишь 120 поников и нормальный живой мотор..

можно поставить D15B vtec впринципе все то же самое, но еще тебе нужен будет втек трамблер и втек мозг, и в проводку добавить пару проводков, в итоге получишь 130 поней...

больше поников с Д мотора получить сложно, но если говоришь есть хороший моторист, то можешь с ним поговорить насчот попилить голову, переточить распред вал (тюнений найти сложно), если он тюном занимается то наверняка знает где эт можно сделать, ну и потом отчиповать под всю эту салянку...

Сообщение от pokeemon

можно поставить D15B vtec впринципе все то же самое, но еще тебе нужен будет втек трамблер и втек мозг, и в проводку добавить пару проводков, в итоге получишь 130 поней...

можешь написать более подробно про это?

D15B VTEC - 130 л.с. стоит 20 - 27 тыр. в зависимости от состояния и истории.
замена, как договоришься, около 10 тыр.




Наличие можно посмотреть тут, или позвонить.
http://www.enginegroup.ru/catalog/product/?id=1458


ZC не VTEC с пробегом до 40 т.к.м. примерно 30 тыр, возможно меньше.

на старой сивке 95 ггода был мотор D15Z3 VTEK-E. И наступил момент в его истории, что либо менять, либо продавать такчку по быстрой схеме. Я бегал и все разузнавал, в итоге мне предлагали почти новый мотор из Владика примерно за 23-30 тыс.р (с пробегом примерно 50 тыс и они б давали гарантию на него,но не помню сколько) + работа около 10-15. И меня уверяли, что и старый моно втюхать на разборки за сколько-то тыс.р.
Правда в итоге купил сивку по свежее (9 с нормальным движком и доволен!!!

ребят помогите с информацией. стоял двиг.B16A2 160 сил. словил клина. понял что лучш.купить
б\у чем перебирать.коробка механика 94 г.VTI.задумался о замене на 1.8 от интегры или 2л.
реально ли это?с минимумом переделок.

вполне реально... вот почитай http://www.hondamotor.ru/board/index...howtopic=62053

Сообщение от pokeemon

вполне реально... вот почитай http://www.hondamotor.ru/board/index...howtopic=62053

Спасибо за info!

Вопрос? Возможно ли переставить на D15B2 (моновпрыск) с моего убитого мотора впускной коллектор-инжэктор??? Потребуюцца ли переделки??? у меня у самого D15B7 инжэктор.

можно.. переделок вроде никаких не надо...

правда не знаю как с геной.. может надо будет тваю оставить чтоб проводку не колхозить

Сообщение от RON

Вопрос? Возможно ли переставить на D15B2 (моновпрыск) с моего убитого мотора впускной коллектор-инжэктор??? Потребуюцца ли переделки??? у меня у самого D15B7 инжэктор.

Статья по темке http://www.turboborisov.com/Statji/E...5B2-92-95.html То есть всё возможно.

Сообщение от pokeemon

правда не знаю как с геной.. может надо будет тваю оставить чтоб проводку не колхозить

А что такое "гена"?