Замена двигателя. Советы и отзывы

Сообщение от Armisael

mysony,
не соглашусь.
1 мой был не просто ушатанный, а в хлам убитый) Поршня в горшках просто болталась) делать капиталку этого мотора по моему было нецелесообразно.. ибо во первых капиталка на Д моторе = цена контрактника, во вторых это был моник))) а между моником и втеком разница ощутима.

2 Пробовал я кататься не на своем старом, а у знакомого на квадрате) он свапнулся на д15б7. и едет она все же похуже.

А вообще конечно да, при 130 кобылках крутящего момента побольше бы......

цена капиталки в разы дешевле,я на прошлый двиг делал своими руками,обошелся в 14,а двиг в 30 вылазил,это без мозгов и косы

Ах да... забыл. Свой двиг я пытался восстановить, но в моем городе-деревне расточить никто не взялся, я махнул только кольца, цена вышла рублей 10+ со всеми ремнями, сальниками, направляющими клапанов, МСК и прочее.. На выходе двиг который до 2500 оборотов масло не жрет, но выше проявляет повышенный аппетит. ИМХО, хонда, которая без вреда крутит лишь до 2500... да я лучше на классике ездить буду, чем так издеваться над бедной иномаркой)

Контрактник Д15б 3 стадийник куплен мной за 21 или 23к.. чет запамятовал. Поменяно... да ничего еще не поменяно) снял ремень ГРМ, а он как новый, ни одной трещинки, ролик не шумит, не свистит. Так и собрал ничего не меняя. Свечки бы хоть поменять приличия ради.. Навесное в комплекте(даже насос кондея), коса и мозг.

Претензий к новому двигу не имею.... разве что сегодня обнаружилось какое то странное поведение на 5 передаче при 2900-3200 оборотах. Думаю как то связано с втеком, ибо после 3200 тяга прибавляется ощутимо, а в этой зоне как то вяло.

Итог по мне так лучше втек д серии, чем моник, но зато "родной"..

Скажите что именно нужно колхозить в проводке при замене д14 на zc, ну и что там нужно(можно) поменять по дороге

Подскажите, может есть в мск конторы или люди, которые могут свап с карба сделать на д15б втек обычный?

Urban, все зависит от навесного и датчиков. так-же прими к сведенью что управление двигателем может быть разное и придется менять косу с мозгами.

Сообщение от Armisael

Ах да... забыл. Свой двиг я пытался восстановить, но в моем городе-деревне расточить никто не взялся, я махнул только кольца, цена вышла рублей 10+ со всеми ремнями, сальниками, направляющими клапанов, МСК и прочее.. На выходе двиг который до 2500 оборотов масло не жрет, но выше проявляет повышенный аппетит. ИМХО, хонда, которая без вреда крутит лишь до 2500... да я лучше на классике ездить буду, чем так издеваться над бедной иномаркой)

Контрактник Д15б 3 стадийник куплен мной за 21 или 23к.. чет запамятовал. Поменяно... да ничего еще не поменяно) снял ремень ГРМ, а он как новый, ни одной трещинки, ролик не шумит, не свистит. Так и собрал ничего не меняя. Свечки бы хоть поменять приличия ради.. Навесное в комплекте(даже насос кондея), коса и мозг.

Претензий к новому двигу не имею.... разве что сегодня обнаружилось какое то странное поведение на 5 передаче при 2900-3200 оборотах. Думаю как то связано с втеком, ибо после 3200 тяга прибавляется ощутимо, а в этой зоне как то вяло.

Итог по мне так лучше втек д серии, чем моник, но зато "родной"..

Подскажи где ты за такие деньги двигатель с навесным, да ещё с косой и мозгом взял?

Всем привет!!! Нужен ваш совет
Хачу поменять двигатель на хонду цивик 5 eg4 есть два ворианта:
B20Z6 с коробкой S4C или H22A
Какой посоветуете где меньше гемора?
Спасибо за ответ)

Подскажите пожалуйста.Купил авто 5й седан.стоит двигатель Д15б 3 с карбюратором.Из проблем имею колоссальный расход,проблемы при запуске(минут 5 надо подержать на 2200-ниже глохнет).Что сделать?Отрегулировать карбюратор?(где и сколько это стоит)Купить новый контрактный карбюратор(а не будет ли того же самого?)Заменить на инжектор(предлагают за 4000р), но сколько будет стоить работа?кто то из друзей говорит 2-3 тыр,кто то 10-15,но точно не известно.3й вариант самый интересный,но стоит ли овчинка выделки?

вон в разделе запчастей для пятых сивиков продают головку блока D15B7 от инжекторного движка с топливной рампой в сборе. купи, если хочешь уйти на инжектор. только я не очень верю, что за 4Круб тебе все потом сделают. по хорошему - надо бак менять, топливную магистраль доделывать, мозги инжекторные найти и подключить. в общем, не все так романтично, как тебе кажется
есть отдельная тема по настройке карбюраторов - почитай, может что и прояснишь для себя. как минимум - пообщайся с людьми в той ветке - они наверняка помогут хотя б толковыми советами.
удачи

здрасте)подскажите пожалуйста.читал читал вообще запутался))пришла пора смены движочка. какой можно поставить кроме d14z6 на механику с минимальным проблемами и без замены косы.