D15B много разновидностей. Надо искать впрысковый втэковый.
D15B много разновидностей. Надо искать впрысковый втэковый.
по остальному - B серия встаёт более-менее просто (но ддоработки будут...), F серия там не стояла никогда, но видел отчёт об установке такого мотора... там много переделок
Что-то я запутался, стал читать про свой движок D15Z8 - где-то пишут что он VTEC-E, где-то просто VTEC. На самом движке вообще ничего про VTEC не написано.
Кто-нибудь может точно сказать про D15Z8?
я в евопейцах не шарю))))
по поводу втека не обязательно будет написано что он есть...
у меня не написано например...
определить есть он или нет просто - смотрим за трамблёр... если там есть бочонок - значит есть втек
А VTEC или VTEC-E можно как-нибудь определить?
внешне - хз.... думаю нет.
лошадей сколько?
114 или 115 по разным данным.Сообщение от rip
по лошадям похоже на экоВТЭК, т.е VTEC-E (как у Z6), но по табличке движков имеем
D15Z8 1493 115 SOHC, VTEC Civic 97/00
Последний раз редактировалось VegasRed; 15.01.2009 в 21:10.
Понятно, спасибо. Я думаю в таблице все-таки ошибка, скорее всего у меня VTEC-E, так как подхват происходит около 2500, а у нормального втека после 4000.
У меня двигатель D15B3 карбюратор.По паспорту75 лошадей.1993год.Тянет плохо,как наша девятка,а может хуже.Совет дадите? Где продиагностировать?
Ваши права
Ответить с цитированием