Cвечи

ну да, пускай катается в бардачке, вдруг чего-нибудь, когда-нибудь, не люблю я вообщем неожиданности)

Вазовские привычки... Понимаю, но сам избавляюсь потехоньку от этого

нет, ваза у меня не было, эт первая машина %)

тогда не привыкай возить с собой в багажнике полмашины ))

начал задумываться над этим, багажник маленький и забит всяким гавном)

вот и я о том же! ГОСПАДА ОЧИСТИМ СВОИ БАГАЖНИКИ ОТ НЕНУЖНОГО ГАВНА! ))

Сообщение от aid

вот и я о том же! ГОСПАДА ОЧИСТИМ СВОИ БАГАЖНИКИ ОТ НЕНУЖНОГО ГАВНА! ))

уху таская с собой набор ключей,отверток,домкрат 2 баллноника(О_о зачем мне 2) мануал,аптечку,огнетушитель ,аварийный знак,прикуриватель,и так по мелочи.
в результате весь багажник пустой всё уместилось в боковых кармашках и в отделении запачски

На сколько я понимаю разница между иридиевыми(платиновыми) и обычными свечами в их долговечности. На машины где замена свечей трудоемка, а соответственно и более дорогостояшая процедура предпологается установка более живучих свечей, чтобы сократить расходы на обслуживание. Далеко не на все машины завод производитель рекомендует ставить платиновые свечи. Поэтому я бы посмотрел что рекомендует ставить завод и если это платина, то я бы их и поставил, а если нет, то тут уже на свое усмотрение. По отзывам платиновые свечи служат у нас не на много дольше чем обычные

Поверь мне, но платиновые и иридиевые свечи того стоят!!!
Они "сглаживают" многие недостатки, такие например как плохой бензин, который зимой в крепкий минус не хочет гореть от обычных свечей, неровная компрессия....плохой распыл форсунок и тд
Однажды на Денсо Иридиум, которые прошли 80 тык, в 25 градусный мороз завел Форд Эскорт с компрессией в 7 КГ/СМ2!!!! А до этого что я только не делал....и цилиндры сушил, и масло в цилиндры по чуть-чуть добывлял чтоб компрессию поднять, и всечи грел......аж сам обалдел
Себе поставил Denso iridium (нахаляву )
....хотя конечно если машина норм, и все работает, и все заводиться, то нафиг они не нужны за такие бабки

Нахаляву все бы поставили я думаю