avtopsih))) можно колено снять и между ног зажав держать, одной рукой за шкиф придерживать, а в другой ключом гайку откручивать, но он малоэффективенСообщение от avtopsih
, а вот в одном случае когда шкиф без шестегранного отверстия лучше воткнуть пятую или заднюю передачу, в другом же если имеется шестеграное отверстие то действовать по выше упомянутому плану с помощью удлиненной трещетки и шестеграного ключа заготовки
Это не спецключ, а "удлиненный вороток на 17".
Спецключ он шестигранный для удерживания самого шкива.
Спец ключик для моей Сивки-Бурки
а про размер шестигранника поподробней можешь рассказать?
Расстояние между гранями 50 мм. Чтоб не было ошибки, сам замерь на шкиве, чтоб свободно входила.
Я гайку от грузовика подбирал, потом к сварщику. И спецключ готов.
Берётся хороший ударный пистолет, и методом- туда сюда всё откручивается.
лично мне, впрочем как и еще 99% владельцев сивок, негде взять ударный пистолет, а вот гайку от грузовика приварить на много проще
Ударным пистолетом ты можешь заменить удлиненную трещетку, а не спецключ. А застопорить шкив спецключом и в твоем варианте сподручней будет, чем так дрочить.
Мне в двух сервисах пытались снять этот шкив разными способами, потом заехал в третий и вышеопсаным способом проблема разрешилась
Для этого нужен был всего лишь спецключ. А его изготовить как 2 пальца об асфальт. размер гайки уже писал, да и самому можно подогнать.
Ваши права
Ответить с цитированием