FoxXx,
не знаю как у вас там с зарплатами...но 13000 р. это не оч. много, но этого можно бы было и избежать...а по сути, да, ищи контрактную, или ес боишься варика. свапай на механику, у нас бюджет примерно 50-55 тысяч рублей (вроде так).
FoxXx,
не знаю как у вас там с зарплатами...но 13000 р. это не оч. много, но этого можно бы было и избежать...а по сути, да, ищи контрактную, или ес боишься варика. свапай на механику, у нас бюджет примерно 50-55 тысяч рублей (вроде так).
FoxXx
Бинго!!! Не хотется писать этого но "я же говорил"!! проблема твоя решаемая очень просто- когда сорвется в аварийный режим (замаргает д) сделай самодиагнастику и считай код неисправности, если масло было очень грязное то фрикционы ты пожёг цена у нас 550 за один, тебе надо 3 вперед и 2 назад(всмысле передачи), далее по ошибкам у тебя не хватает банально давления ИЗ-ЗА МАСЛА, но сначала считай ошибки,а далее подскажу. жаль что ты не в краснодарском крае живешь так бы взялся сделать. по поводу цены за ремонт БРЕД!!!! грубо говоря я бы сделал за 8т.р плюс минус 2 это со снятием,установкой, ремонтом и гарантией!
я не говорю что это прям мнооого), но ощутимо с з/п у нас нормально, но у Вас скорей всего выше...
---------- Сообщение добавлено в 21:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:55 ----------
Ребят я в этом деле можно сказать "Чайник", моя первая машина, кстати говоря сюрприз мне сделала: решил просто проверить проехаться, так она у меня не дергалась, ничего не моргало, в общем все в норме, поездил с часок, полтара дабы удостовериться что мне это не снится, в общем понять не могу чего она хочет....)
Да mexanik380, жаль..., у нас здесь спецов то и немного, раз два и обчелся, за вариаторы так вообще никто не берется, все головой мотают и отнекиваются, есть хонда-сервис, но там естественно оч. дорого.
значит у тебя два выхода: найти у кого либо старый вариатор и снять с него нужные запчасти, либо отремонтировать твой. тебе для понадобится механик с прямыми руками, а дальше я опишу что да как (всё чем могу помочь)
Привет. У меня тож проблема видимо с вариком, работает на низких как маленький трактор, довольно громко. Кто-нит знает что это и какие детали заказывать сразу, или мож ппц совсем...Но мошино при этом как ракето литаит, аж страшно. Жижа свэжий. Уровень средний.
Форсунки сам промыл, свечи почистил, но двиг иногда,редко, как будто спотыкается и дальше работает, особенно с кондюком. Форсы были в нагарищи, но пылили нормально.
Цивик ферио ViRS д15ь 1.6 130
Последний раз редактировалось ферио98; 16.08.2011 в 19:54.
ферио98
что есть как маленький трактор? если ты думаешь что не исправен вариатор, то опиши как он работает, меня интересует всё- каждый режим, все обороты, холодная-горячая, как часто?, после этого напишу что не так, но вообще в краснодарской ветке у меня отдельная тема про вариаторы, пожалуйста пиши туда!, если не затруднит. а так на неделе я поеду ближе к джубге, если есть интерес позвони встретимся, я тебе всё расскажу что у тебя норм а что нет.Номер в той же теме!!
avtopsih
да ладно тебе, человек мож сам не знает что у него! он написал что проблема с вариком, значит будем помогать!!!! не флуди.
сдается мне не в вариаторе дело
а ну да, 1493 см..А 1.6--мне тип заявил, когда продаваля и прикалуюсь.
Механик не понял где это краснодарская ветка -пока пишу сюда.
Как маленький трактор это,как двухкотловый маленький двиг, если ложку обмотать тканью и начать колотить в колокол типа кастрюля,с частотой от 8 герц, то получится примерно такой звуг.Я лазил под машиной слушал, 99% варик.
На высоких оборотах не слышно, на Р тишина, на Н тихо, пока накатом не разгонишсо-появляется. Вообще с нажатием педали газа сливается со звуком двига штоле, не слышно, но стоит медленно поехать колотушка тук как тут.Рывков нет, трогается вроде нормально.И едет быстро и разгоняется.И как я не продувал форсунки, не крутил ХХ держит токо 400-500 на холостых.Это мало вроде, так?
До Джубги